柴油机检修工考试
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。A、柴油机转速B、供油量C、功调电阻RgtD、配速活塞
题目
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。
- A、柴油机转速
- B、供油量
- C、功调电阻Rgt
- D、配速活塞
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
DTL型调节器正—反作用开关置“正”时，主输入信号增大，调节器的输出电流（）。
- A、减小；
- B、增大；
- C、不变。
正确答案:B
第2题：
叉车调节器中调节器是靠改变（）来保持电压不变。
- A、电阻
- B、电容
- C、电感
- D、通断
正确答案:A
第3题：
在手柄位不变的条件下,联合调节器的飞锤凭着()控制外界负荷轻微的变速。
参考答案：离心力
第4题：
C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。
正确答案:正确
第5题：
主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？
正确答案: 柴油机负荷减小，转速增加，飞锤张开，带动柱塞上移，开放动力活塞下方排油口，动力活塞下移，减少喷油泵供油量，柴油机转速下降；
转速下降后又使飞锤合拢，柱塞下移，使排油口关闭，动力活塞停止移动，柴油机保持原转速不变。柴油机负荷增大时，调节过程与上述相反。
第6题：
C型联合调节器变阻器的指针不转动时，电阻值（）
- A、增大
- B、减小
- C、不变
- D、变化
正确答案:C
第7题：
柴油机处于中间转速时，根据外界负荷情况由人工调节供油量，由司机控制（）。
- A、调压器
- B、调速器
- C、调温器
- D、调节器
正确答案:B
第8题：
DF4B型机车联合调节器可随着司机控制手柄位置的改变来调节(),以改变柴油机转速。
A、供油量
B、功调电阻
C、升速针阀
D、降速针阀
参考答案：A
第9题：
手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）
- A、减少
- B、增加
- C、不变
- D、先不变后增加
正确答案:B
第10题：
手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
- A、降低
- B、不变
- C、增加
- D、先小后大
正确答案:C