柴油机检修工考试

活塞环粘着在环槽中，取出时可采用（）的方法使之松动，最后用专用工具取出。 ①木棒轻轻敲击； ②铁锤轻轻敲击； ③凿子切断环； ④煤油浸泡和木棒敲击； ⑤专用工具A、①②⑤B、①④⑤C、②⑤D、①④

题目

活塞环粘着在环槽中，取出时可采用（）的方法使之松动，最后用专用工具取出。 ①木棒轻轻敲击； ②铁锤轻轻敲击； ③凿子切断环； ④煤油浸泡和木棒敲击； ⑤专用工具

  • A、①②⑤
  • B、①④⑤
  • C、②⑤
  • D、①④
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：

活塞环黏着在环槽中,取出时切勿损伤______。

A.环

B.环槽

C.活塞

D.气缸


参考答案：B

第2题：

活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。

A.漏气

B.断环

C.环粘着

D.环槽严重磨损


正确答案：A

第3题：

当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）。

  • A、敲缸
  • B、燃烧室串气
  • C、拉缸
  • D、燃烧室串气、拉缸

正确答案:D

第5题：

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )

A.敲缸

B.燃烧室窜气

C.拉缸

D.B+C


正确答案：D

第6题：

活塞环黏着在环槽中时,在保护______的前提下进行拆卸。

A.活塞环

B.活塞

C.环槽

D.活塞环和活塞


参考答案：C

第7题：

修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用_______方法使之恢复原始尺寸

A.光车

B.喷焊

C.光车＋镀铬

D.镀铁


正确答案：C

第8题：

活塞环黏着在环槽中,取出时可采用______的方法使之松动,最后用专用工具取出。Ⅰ.木棒轻轻敲击;Ⅱ.铁锤轻轻敲击;Ⅲ.凿子切断环;Ⅳ.煤油浸泡和木棒敲击;Ⅴ.专用工具。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ


参考答案：B

第9题：

活塞环在环槽中粘着的原因有()

A.活塞环过热

B.滑油过多

C.燃烧不良、结炭

D.以上全部


正确答案：D

第10题：

活塞环粘着在环槽中，可能导致的不良后果的说法中，你认为正确的答案是（）。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化，活塞过热 ④严重时导致拉缸

  • A、②不可能
  • B、③不可能
  • C、④不可能
  • D、四项都有可能

正确答案:D

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