电控柴油机的电控单元能根据各种()信号精确计算喷油量和喷油正时,从而可以提高柴油机的动力性和经济性。
第1题:
柴油机电控系统主要对()采用闭环控制。
第2题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第3题:
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。
第4题:
根据车辆所处的不同工况,通过控制喷油量和喷油时间,实现电控的目的。是指电控单元的()控制功能。
第5题:
电控单元(ECU)的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号,()、喷油时刻和()等进行实时控制。
第6题:
电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量,与此同时,又可以根据发动机工况调节喷油时刻,从而可以()。
第7题:
柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()
第8题:
电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。
第9题:
在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油发动机()和()作为基本控制参数,按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。
第10题:
柴油机电控系统中,ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。