焊接机械手操作工
现在广泛用于制造车辆的不锈钢主要是日本牌号为SUS410不锈钢。
题目
现在广泛用于制造车辆的不锈钢主要是日本牌号为SUS410不锈钢。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
商品归类题
不锈钢制造的手柄(可用于多种机床操作)(2001年)( )
不锈钢制造的手柄(可用于多种机床操作)(2001年)( )
答案：36
解析：
36
第2题：
经沉淀硬化热处理以后具有高强度，耐蚀性优于铁素体型不锈钢，主要用于制造高强度和耐蚀的容器、结构和零件，也可用作高温零件的是（）。
A.铁素体型不锈钢
B.马氏体型不锈钢
C.铁素体—奥氏体型不锈钢
D.沉淀硬化型不锈钢
B.马氏体型不锈钢
C.铁素体—奥氏体型不锈钢
D.沉淀硬化型不锈钢
答案：D
解析：
本题的考点为沉淀硬化型不锈钢。沉淀硬化型不锈钢的突出优点是经沉淀硬化热处理以后具有高强度，耐蚀性优于铁素体型不锈钢。它主要用于制造高强度和耐蚀的容器、结构和零件，也可用作高温零件。
第3题：
所有不锈钢材料均可用于酒罐的制造。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
能够满足铁路车辆车体钢结构的不锈钢只有（）不锈钢。
正确答案:铬镍奥氏体
第5题：
能够满足铁路车辆车体钢结构使用要求的不锈钢只有铬镍奥氏体不锈钢。
正确答案:正确
第6题：
（）主要用于制造高强度和耐蚀的容器、结构和零件，也可用作高温零件。
A.铁素体型不锈钢
B.马氏体型不锈钢
C.奥氏体型不锈钢
D.沉淀硬化型不锈钢
B.马氏体型不锈钢
C.奥氏体型不锈钢
D.沉淀硬化型不锈钢
答案：D
解析：
不锈钢有五类，铁素体型，良好的耐腐蚀性，硝酸和氮肥工业中广泛使用，缺点是钢的缺口敏感性和脆性转变温度较高；马氏体型，较高的强度、硬度和耐磨性，焊接性不好通常用于弱腐蚀性介质环境中，如海水、淡水和水蒸气中；以及使用温度≤580℃的环境中，通常也可作为受力较大的零件和工具的制作材料，一般不用作焊接件；奥氏体型，高的韧性、良好的耐腐蚀性和高温强度、焊接性能，屈服强度低，不能采用热处理方法强化，只能冷弯变形强化；铁素体一奥氏体型，可焊性好，韧性较高；沉淀硬化型不锈钢的突出优点是经沉淀硬化热处理以后具有高强度，耐蚀性优于铁素体型不锈钢。
第7题：
不锈钢字、牌制品、设施应（）用干燥干净的毛巾沾上（）进行清洁。
- A、每日，玻璃水
- B、每周，玻璃水
- C、每月，不锈钢水
- D、每周，不锈钢水
正确答案:A
第8题：
运用综合估价法评估某企业自制设备，其中该设备的主材为不锈钢，不锈钢材净消耗共15吨，评估基准日该种不锈钢的市场价格为2.8万元/吨，在制造过程中该不锈钢钢材的利用率约为95%，计算该设备的主材费用。
答案：
解析：
主材费用=15÷95%×2.8=44.21(万元)
第9题：
日本牌号有代表性的奥氏体不锈钢是（）不锈钢。
正确答案:SUS304
第10题：
对于不锈钢车体的焊接，当不锈钢与碳钢异种材质焊接时的焊丝牌号为（）。
正确答案:Y309L