某零件在经淬火后发现裂纹,裂纹起点在零件内部,断口呈灰色粗糙状态,这是由于()造成的。
第1题:
对零件进行轴向磁化,可以发现()。
第2题:
齿轮或各种变截面的机械零件探伤时,在截面发生急剧变化的外表面上,由于磁通量不均,产生的伪缺陷易与()混淆。
第3题:
零件疲劳断裂后,其断口分为( )区。
Ⅰ.疲劳源;Ⅱ.贝纹;Ⅲ,裂纹扩展;Ⅳ.断裂;Ⅴ.材料。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ
第4题:
零件疲劳断裂后,其断口分为()区。 Ⅰ.疲劳源; Ⅱ.贝纹; Ⅲ.裂纹扩展; Ⅳ.断裂; Ⅴ.材料。
第5题:
在一焊缝表面,磁痕呈星形分布,该缺陷的性质是()
第6题:
钢件经锻造及重新加热淬火后发现裂纹,金相检验如何区分该裂纹是锻造裂纹还是淬火裂纹?
第7题:
热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生()裂纹,使用过的零件有可能产生()裂纹,这些裂纹的特点是多发生在()部位。
第8题:
A.疲劳强度
B.抗拉强度
C.持久强度
D.抗弯强度
第9题:
零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大,即贝纹稀疏,表明零件材料的()性能差。
第10题:
零件的疲劳裂纹扩展的第一阶段是裂纹沿最大()应力方向向零件内部扩展,但扩展的深度较浅。