机修钳工考试

刮削修复导轨时,其基准面应选择不可调的装配孔或()作为基准。A、不磨损的平面B、导轨中心C、任意

题目

刮削修复导轨时,其基准面应选择不可调的装配孔或()作为基准。

  • A、不磨损的平面
  • B、导轨中心
  • C、任意
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第1题:

在装配件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。

A.较小

B.较大


参考答案:B

第2题:

刮削一组导轨时,先刮基准导轨,刮削时必须进行精度检验。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

刮削车床床身导轨时,用()量具检查基准导轨的几何精度,而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准,用()量具来检查较为方便。


参考答案:方框水平仪;百分表

第4题:

在装配件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。

  • A、较小
  • B、较大

正确答案:B

第5题:

刮削与基准导轨相配的另一导轨时,刮削时只需进行配刮,达到接触要求即可,不作单独的精度检验。


正确答案:正确

第6题:

刮削机床导轨时,先线刮削基准面,在刮削溜板水平面导轨,第三步应刮削()。

A.尾座导轨

B.压板导轨

C.溜板下导轨

D.溜板燕尾导轨


正确答案:A

第7题:

装配过程中,需要调整两部件上的导轨的互相平行或垂直时,应刮削()。

  • A、部件接触面
  • B、导轨面
  • C、部件接触面或导轨面
  • D、部件接触面和导轨面

正确答案:A

第8题:

当装配工件上有若干个平面时,应选择()的平面作为装配基准面。

A、适当

B、较大

C、较小

D、任意


参考答案:B

第9题:

车削差速器壳体时,应先加工基准面,再以它作为()加工其它部位。

  • A、装配基准
  • B、定位基准
  • C、测量基准
  • D、工艺基准

正确答案:B

第10题:

选择装配基准面时,优先选择()作基准面。

  • A、小的平面
  • B、大的平面
  • C、曲面
  • D、次要的面

正确答案:B

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