机修钳工考试
利用导轨胶粘接聚四氟乙炔塑料板，导轨胶（）就可以进行刮研。A、完全固化后B、完全固化前C、完全固化后停留一段时间D、粘接后
题目
利用导轨胶粘接聚四氟乙炔塑料板，导轨胶（）就可以进行刮研。
- A、完全固化后
- B、完全固化前
- C、完全固化后停留一段时间
- D、粘接后
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相似问题和答案
第1题：
论述聚四氟乙烯塑料板导轨的特点和贴塑导轨的粘接工艺。
正确答案:特点：聚四氟乙烯塑料板耐磨、含油，有足够的刚性、抗压强度和抗拉强度，还具有对硬质杂物的嵌合性。设备修理中常以它作为床身导轨的尺寸链补偿、减小摩擦因数、增加耐磨性。
粘接工艺：
（1）粘接聚四氟乙烯塑料板的放样。
（2）按设计好的厚度和放样，裁取塑料板，并配导轨胶。
（3）清洗导轨表面，一般采用煤油或甲苯，再用丙酮进行清洗，然后均匀地在导轨面抹导轨胶，导轨表面粗糙度最好较粗些。
（4）在所粘接的塑料板的一面也均匀地抹上很薄一层导轨胶，放到导轨上，使其接合面全部接触。
（5）由于导轨胶是厌氧型的，所以在塑料板贴服后，在台面上施加重物，以排除空气使贴服紧密。
（6）常规气温一般在25℃以上，导轨胶的完全固化时间在24h以上。
第2题：
齿轮磨床工作台环形圆导轨刮研时，先以上导轨做基础，将着色剂涂在（）导轨上，然后上下导轨连续回转对研。
正确答案:下
第3题：
机床导轨修复的主要方法有()。
A.机床导轨面局部损伤的修理
B.机床导轨的精磨修理
C.机床导轨的精刨(或精车)修理
D.机床导轨的刮研修理
参考答案：ABCD
第4题：
坐标镗床导轨的刮研、测量应在（）后进行。
正确答案:安上立柱
第5题：
对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。
- A、床鞍导轨面
- B、尾座导轨面
- C、压板导轨面
- D、以上都不对
正确答案:A
第6题：
简述聚四氟乙烯塑料板粘接导轨的特点是什么？
正确答案:聚四氟乙烯塑料板耐磨、含油，有足够的刚性、抗压强度和抗拉强度，还具有对硬质杂物的嵌合型。设备修理中常以它作为床身导轨的尺寸链补偿、减小摩擦因数、增加耐磨性。
第7题：
卧式车床床鞍的粘接，一般是在床鞍导轨面上用导轨胶粘接聚四氟乙烯塑料板。导轨胶厚度一般为（）。
- A、0.05～0.1mm
- B、0.1～0.15mm
- C、0.15～0.2mm
- D、0.2～0.25mm
正确答案:B
第8题：
（）是改进机床导轨的常用方法，在导轨面上粘接（）塑料板。
正确答案:导轨贴塑;聚四氟乙烯
第9题：
刮研导轨方法能够达到导轨精度（）/1000。
- A、0.05～0.10
- B、0.01～0.10
- C、0.005～0.001
- D、0.02
正确答案:C
第10题：
在导轨面上粘接（）塑料板（导轨贴塑）是改进机床导轨的常用方法之一。
- A、聚乙烯
- B、聚砜
- C、ABS
- D、聚四氟乙烯
正确答案:D