机修钳工考试

在设备修理中常以聚四氟乙炔塑料板（）。A、作为床身导轨的尺寸链补偿B、减少摩擦系数C、增加耐磨性D、A、B、C

题目

在设备修理中常以聚四氟乙炔塑料板（）。

  • A、作为床身导轨的尺寸链补偿
  • B、减少摩擦系数
  • C、增加耐磨性
  • D、A、B、C
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：

设备的单位大修理成本是指设备在大修理过程中，（ ）所消耗的各种修理费用。
A.单台设备 B.单台设备每年
C.单机、生产线或生产班组每年 D. —个修理复杂系数的设备


答案：D
解析：
设备的单位大修理成本，是指在大修理过程中，单位修理复杂系数所要消耗的各种修理费用。

第2题：

简述聚四氟乙烯塑料板粘接导轨的特点是什么？


正确答案:聚四氟乙烯塑料板耐磨、含油，有足够的刚性、抗压强度和抗拉强度，还具有对硬质杂物的嵌合型。设备修理中常以它作为床身导轨的尺寸链补偿、减小摩擦因数、增加耐磨性。

第3题：

设备的单位大修理成本是指设备在大修理过程中，（　　）所消耗的各种修理费用。
A．单台设备
B．单台设备每年
C．单机、生产线或生产班组每年
D．一个修理复杂系数的设备


答案：D
解析：
设备的单位大修理成本，是指在大修理过程中，单位修理复杂系数所要消耗的各种修理费用。

第4题：

在导轨面上粘接（）塑料板（导轨贴塑）是改进机床导轨的常用方法之一。

  • A、聚乙烯
  • B、聚砜
  • C、ABS
  • D、聚四氟乙烯

正确答案:D

第5题：

依靠科技在设备修理中积极采用三新技术是（）、（）、（）。


正确答案:新工艺；新材料；新方法

第6题：

论述聚四氟乙烯塑料板导轨的特点和贴塑导轨的粘接工艺。


正确答案:特点：聚四氟乙烯塑料板耐磨、含油，有足够的刚性、抗压强度和抗拉强度，还具有对硬质杂物的嵌合性。设备修理中常以它作为床身导轨的尺寸链补偿、减小摩擦因数、增加耐磨性。
粘接工艺：
（1）粘接聚四氟乙烯塑料板的放样。
（2）按设计好的厚度和放样，裁取塑料板，并配导轨胶。
（3）清洗导轨表面，一般采用煤油或甲苯，再用丙酮进行清洗，然后均匀地在导轨面抹导轨胶，导轨表面粗糙度最好较粗些。
（4）在所粘接的塑料板的一面也均匀地抹上很薄一层导轨胶，放到导轨上，使其接合面全部接触。
（5）由于导轨胶是厌氧型的，所以在塑料板贴服后，在台面上施加重物，以排除空气使贴服紧密。
（6）常规气温一般在25℃以上，导轨胶的完全固化时间在24h以上。

第7题：

乙炔爆炸事故，常以两种形式出现，一种是乙炔-空气混合气体爆炸，一种是高压乙炔的分解爆炸。


正确答案:正确

第8题：

关于设备修理的说法中，正确的是（ ）。
A.预防性修理是为了预防设备的先天性缺陷可能引发的故障而进行的修理
B.预防性修理按修理的作业量分为大修和小修
C.改善性修理是在设备发生故障之前，按计划和相应技术要求进行的修理
D.中修也需要对设备进行部分解体，中修后的技术性能应与大修后的基本相同


答案：D
解析：
预防性修理是指在设备发生故障之前，按事先的计划和相应的技术要求所 进行的修理活动，目的是为了防止设备性能、精度的劣化，降低故障率，所以选项A不正确； 预防性修理按其内容、要求和修理的作业量，可分为小修、中修、大修和项修，所以选项B不 正确；改善性修理是为了消除设备的先天性缺陷或频发故障而对设备的局部结构或零件加以改 进的维修，所以选项C不正确；中修对设备进行部分解体，修理或更换部分主要零部件和数量 较多的其他磨损件，并校正机器设备的基准，恢复、达到技术要求。中修后的技术性能应与大 修基本相同，所以选项D正确。

第9题：

粘接：借助胶粘剂把不同的材料连接成一个牢固整体的方法称为粘接。在设备修理中经常以粘代焊，以粘代铆，以粘代安全紧固。


正确答案:错误

第10题：

利用导轨胶粘接聚四氟乙炔塑料板时，在冬季，完全固化时间约在（）小时以上。

  • A、24
  • B、48
  • C、72
  • D、96

正确答案:C

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