工学
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相似问题和答案
第1题：
车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。
参考答案：整形、焊接
第2题：
在现代的电子企业中，要大规模焊接插件电子元件，经常使用的焊接工具是（）。
- A、电烙铁
- B、波峰焊设备
- C、浸焊设备
- D、回流焊设备
正确答案:B
第3题：
焊接与切割操作者应具备的基本条件是()。
A.焊工操作证
B.安全操作焊接与切割设备
C.修理损坏的焊切设备
D.懂得焊切时的危害及控制危害的程序
参考答案：ABD
第4题：
车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。
- A、电阻点焊
- B、气体保护焊的塞焊
- C、气体保护焊的连续焊
- D、氧乙炔焊
正确答案:B
第5题：
采用氧乙炔火焰喷焊工艺的基材和喷焊合金必须相同。
正确答案:错误
第6题：
在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。
- A、点焊
- B、搭接焊
- C、塞焊
正确答案:C
第7题：
车身的装饰性部件可以使用氧乙炔焊或二保焊进行焊接。
正确答案:错误
第8题：
车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
现场设备、工业管道焊接工程中氧乙炔焊所采用的氧气纯度不应低于多少？
正确答案:氧气纯度不应低于98.5%。
第10题：
在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时，下列说法正确的是（）
- A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行
- B、需要进行塞焊时，车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔
- C、因车身修理粘合剂的有加强作用，维修时焊点数可以适当减少
- D、以上都不正确
正确答案:A