内燃机车钳工考试

包轴瓦发热的原因有哪些?

题目

包轴瓦发热的原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

什么是阳极长包?造成阳极长包的原因有哪些?


正确答案: 阳极长包是阳极某一部位消耗速度迟缓,造成这部位的阳极以椎体形态凸出。
造成阳极长包的原因主要有:
1.阳极底掌某部分粘着导电不良的电解质沉淀所致;
2.阳极某部分由于降阳极、出铝等操作与伸腿上的沉淀接触;
3.电解槽滚铝时,滚出来的铝液带沉淀物接触阳极底掌;
4.由于阳极没卡紧阳极下沉粘上沉淀;
5.由于电解质碳渣分离不好,造成大量碳渣站在阳极底掌。

第2题:

常用的轴瓦材料有哪些?


正确答案: 1)铸铁;2)轴承合金;3)铜合金;4)铝合金;5)陶质金属;6)石墨;7)其他非金属材料:橡胶,酚醛胶布,尼龙。

第3题:

轴瓦材料应满足哪些要求?常用的轴瓦材料有哪些?


参考答案:对轴瓦材料的要求有:减磨性、耐磨性、抗胶合性、跑合性、导热性、油性、抗压强度、疲劳强度、工艺性和经济性等。设计时可根据工作条件和适用要求合理选用。常用的轴瓦材料有:轴承合金、铜合金、铝合金、铸铁和粉末冶金等。

第4题:

轴瓦与轴贴合不均匀属于压缩机汽缸发热的原因。


正确答案:错误

第5题:

抱轴瓦发热的原因有哪些?


正确答案: ①抱轴瓦与轴颈间隙过小,或同轴左右间隙相差太大产生偏倚。
②抱轴瓦油盒内毡片毛线吸油性能差,毛线不贴轴或弹簧折损。
③抱轴颈拉伤或硬伤引起发热。
④油盒内油量不足或油变质太脏。
⑤抱轴瓦与轴颈接触面不良。
⑥瓦与轴间隙大,产生偏斜。

第6题:

怎样刮削轴瓦?刮削轴瓦时的注意事项有哪些?


正确答案: (1)检查轴瓦与轴颈的接触情况,具体做法如下:将轴瓦内表面和轴颈先擦干净,再在轴颈上涂以薄薄一层红丹油(红丹粉与机油的混合物),将轴瓦压在轴颈上,同时沿圆周方向对轴颈作往复滑动,往复数次后将轴瓦取下,查看接触情况,就会发现轴瓦内表面有红油点、黑点、亮光点,也有沾染不着红油处的。无红油处表明轴瓦与轴颈没有接触且间隙较大;有红油点表明轴瓦与轴颈没有接触,但间隙较小;黑点表明它比红油点高,轴瓦与轴颈略有接触;亮光点表明轴瓦与轴颈接触最重,亦为最高处。
(2)轴瓦的刮削多使用三角刮刀和柳叶刮刀,每次刮削都是针对各个高点,愈接近刮削完时,愈得轻刮削。刀痕这一遍与上遍要呈交叉状,从而保证轴承运行时润滑油的流动不致倾向一方。轴瓦每刮削一次,用上述色印法检查一次接触情况,直到符合要求为止。
(3)刮削轴瓦时应注意:在接触角之外,应刮出相应的间隙,以便形成楔形油膜;不可用砂布擦瓦面,因砂布的砂子很容易脱落附在瓦面上,在运转中将造成轴和轴瓦损伤;同一轴瓦当由两人或以上同时刮削时,要相互配合好,以免刮削处轻重不一产生误差。

第7题:

轴瓦磨损与拉伤的原因有哪些?


正确答案: (1)机械杂质进入轴瓦表面
(2)机油压力过低或机油黏度太低,使轴瓦建立不起油膜,与曲轴颈发生半干摩擦和干摩擦
(3)如果轴瓦表面的两边缘出现磨损和拉伤,说明轴颈呈塌腰形,曲轴轴颈在磨削过程中,砂轮在轴颈上来回磨削时,中间由于磨削的机会比两头多,因此使轴颈出现中间细,两头粗,造成轴颈对轴瓦工作表面的压力状态也不一致,轴瓦两边受力大,于是俩边缘的磨损也大。

第8题:

哪些是()轴承发热的原因。

  • A、泵轴或电机轴不同轴,对轮不对正
  • B、轴瓦或滚动轴承损坏,轴瓦太紧或间隙过大
  • C、冷却系统结垢、堵塞,使冷却水供应不足或中断
  • D、轴瓦或轴承内进入尘埃、赃物或腐蚀性液体
  • E、转子不平衡,或轴弯曲变形

正确答案:A,B,C,D,E

第9题:

抱轴瓦发热的主要原因有哪些?


正确答案: 抱轴瓦发热的主要原因有:抱轴瓦间隙过小或过大,同轴差过大。抱轴瓦间隙最小为0.2mm,最大为1.20mm,左右同轴差不得大于0.3mm。抱轴瓦刷架式弹簧断,油堵丢失,抱轴瓦油盒有裂纹缺油等。

第10题:

压缩机轴瓦发热的原因是什么?


正确答案: ①轴瓦与轴径贴合不均匀或间隙过小。②轴瓦偏斜或轴变形。③润滑油不足或不干净。④油冷器冷却水断水或水温过高。