JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求修理车不超过()。
第1题:
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
第2题:
JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()
第3题:
第4题:
GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位止回阀的漏泄试验时,关闭2、3号风门,测定制动缸压力下降值,10s内不得大于()。
第5题:
用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,120—1型局部减压量不大于()。
第6题:
25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa,不得漏泄;正向充风,两端压力差不大于()
第7题:
用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,GK型制动阀局部减压量不大于()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
在对列车进行“全部试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。
第10题:
制动缸()由负责制动机试验的检车员负责。