内燃机车钳工考试
柴油机连杆一般都做成工字形断面，其目的是为了( )。A、外形美观B、节约材料C、加工方便D、提高刚度
题目
柴油机连杆一般都做成工字形断面，其目的是为了( )。
- A、外形美观
- B、节约材料
- C、加工方便
- D、提高刚度
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
连杆的断面形状多为（）。
- A、口字形
- B、人字形
- C、工字形
- D、凹字形
正确答案:C
第2题：
连杆杆身通常做成（）形状
- A、梯形
- B、长方形
- C、工字形
正确答案:C
第3题：
圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看( )。
A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
B.工字形断面连杆的材料剩用比圆形断面连杆更充分
C.两者在材料利用方面相同
D.不一定
正确答案：B
第4题：
为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断面制成（）
- A、圆柱
- B、工字形
- C、矩形
正确答案:B
第5题：
大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）
- A、优质碳钢、圆形断面
- B、耐热合金钢、圆形断面
- C、合金钢、工字形断面
- D、优质碳钢、工字形断面
正确答案:A
第6题：
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
正确答案:强度
第7题：
中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是（）。
- A、增大抗拉能力
- B、增大抗压能力
- C、增大抗弯能力
- D、增大抗扭能力
正确答案:C
第8题：
刨刀常做成弯头的，其目的是为了增大刀杆强度。
正确答案:错误
第9题：
中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的地是（）。
- A、增大强度
- B、增大刚度
- C、增大韧性
- D、增大抗疲劳能力
正确答案:B
第10题：
在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其主要目的是（）。
- A、减轻重量
- B、提高强度
- C、提高刚度
- D、提高硬度
正确答案:A