铁路机务系统考试
单选题在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其主要目的是（）。A 减轻重量B 提高强度C 提高刚度D 提高硬度
题目
减轻重量
提高强度
提高刚度
提高硬度
相似问题和答案
第1题：
圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看( )。
A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
B.工字形断面连杆的材料剩用比圆形断面连杆更充分
C.两者在材料利用方面相同
D.不一定
第2题：
连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（）。
A.体积
B.质量
C.密度
第3题：
中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。
A.优质碳钢、工字型断面
B.合金钢、工字型断面
C.优质碳钢、圆形断面
D.合金钢、圆形断面
第4题：
中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是（）。
- A、增大抗拉能力
- B、增大抗压能力
- C、增大抗弯能力
- D、增大抗扭能力
正确答案:C
第5题：
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
正确答案:强度
第6题：
在柴油机中连杆的运动规律是( )。
A.小端往复、杆身晃动、大端回转
B.小端往复、杆身平稳、大端回转
C.小端晃动、杆身平稳、大端回转
D.小端晃动、杆身平稳、大端晃动
第7题：
连杆杆身通常制作成“工”字形断面，因为要在其足够刚度和强度下减小（）。
- A、体积
- B、质量
- C、密度
正确答案:B
第8题：
中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是( )。
A.优质碳钢、工宇型断
B.合金钢、工字型断面
C.优质碳钢、圆形断面
D.合金钢、圆形断面
第9题：
发动机的连杆杆身多采用“工”字形断面，从而在质量尽可能小的情况下提高其抗弯刚度。
正确答案:正确
第10题：
大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（）
- A、优质碳钢、圆形断面
- B、耐热合金钢、圆形断面
- C、合金钢、工字形断面
- D、优质碳钢、工字形断面
正确答案:A