内燃机车钳工考试
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相似问题和答案
第1题：
液压系统油温过高的原因有哪些?
参考答案：原因
1)回油管路的阀门动作不良。
2)阀规格过小，能量损失太大。
3)选用泵时，泵的流量过大。
4)冷却供水中断。
5)冷却水管路中有沉淀。
6)油箱的散热面积不足。
7)由于磨损造成功率损失。
8)工作油粘度过低或过高。
9)油箱中油位太低。
10)管道的内径和需要的流量不相适应。
处理
1)检查电气回路、电磁阀、回油管路的阀门动作是否正常。
2)根据系统的工作压力和通过该阀的最大流量选取阀门。
3)根据系统的工作压力、流量合理选泵。
4)消除冷却水管路中的沉淀。
5)改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积。
6)更换管路，减轻磨损。
7)选择合适粘度的油。
8)加油至合适的工作位置。
9)装置适宜尺寸的管道和阀门，降低功率。
1)回油管路的阀门动作不良。
2)阀规格过小，能量损失太大。
3)选用泵时，泵的流量过大。
4)冷却供水中断。
5)冷却水管路中有沉淀。
6)油箱的散热面积不足。
7)由于磨损造成功率损失。
8)工作油粘度过低或过高。
9)油箱中油位太低。
10)管道的内径和需要的流量不相适应。
处理
1)检查电气回路、电磁阀、回油管路的阀门动作是否正常。
2)根据系统的工作压力和通过该阀的最大流量选取阀门。
3)根据系统的工作压力、流量合理选泵。
4)消除冷却水管路中的沉淀。
5)改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积。
6)更换管路，减轻磨损。
7)选择合适粘度的油。
8)加油至合适的工作位置。
9)装置适宜尺寸的管道和阀门，降低功率。
第2题：
液压系统油温过高的原因及处理方法？
正确答案:原因：
（1）冷却量不足或中断
（2）由于磨损造成功率损失引起油泵过热
（3）油位过低，油循环太快
（4）油粘度低
（5）压力调整过高
（6）管道或阀门内径不够大，油的阻力过大
处理：
（1）调整冷却系统使冷却水畅通
（2）修理或更换
（3）加到正常油位
（4）更换推荐型号液压油
（5）调整正确压力
（6）更换管道或阀门
第3题：
翻车机液压系统压力不正常的原因是()。
A、油温过高
B、油温过低
C、压力过高
D、压力过低
参考答案：B
第4题：
分析液压系统油温过高的原因。
正确答案: （1）油温冷却系统不工作，或冷却能力不足；
（2）液压泵或液压马达内部泄漏较大，容积效率变差；
（3）系统中油液的更换量太少。
第5题：
液压系统常见的故障表现形式有（）、（）和油温过高。
正确答案:噪声、爬行
第6题：
试分析切丝机液压系统油温过高的原因。
油冷却器变脏，液压系统长时间在较高系统压力下工作。
略
第7题：
怎样防止液压系统的油温过高？
正确答案:①保持正确油泣。
②冷却水充足，冷却系统工作正常。
③系统不工作时，液压泵必须卸荷。
④合理选择油液粘度。
⑤避免在高温环境下全负荷长时间连续作业。
第8题：
液压油温度过高,对液压系统有哪些危害?
参考答案： 1.容积效率降低
2.密封件老化
3.增加泄漏
4.增加磨损
2.密封件老化
3.增加泄漏
4.增加磨损
第9题：
起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了（）。
- A、使系统简单
- B、防止油温过高
- C、使系统效率提高
- D、不采用油泵
正确答案:B
第10题：
简述如何注意防止液压系统的油温过高。
正确答案: 1.应注意保持油箱中正确的油面高度，使系统中有足够的冷却条件。
3.在保证机床正常工作的条件下，泵、阀的压力应调低些，以减少能量损失和发热。