装有F8型制动机,盘形制动装置,合成闸片的双层客车每辆换算闸瓦压力为()。
第1题:
新型双层客车(盘型制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
A.40kN
B.50kN
C.80kN
D.100kN
第2题:
每辆普通客车(踏面制动,120km/h)高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机为350kN,人力制动机为60kN。()
此题为判断题(对,错)。
第3题:
A、密贴
B、抱紧
C、离开
D、保护
第4题:
盘形基础制动装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终使()压紧制动盘而起制动作用。
第5题:
普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时,每辆换算闸瓦压力为( ) 。
第6题:
530特快行邮列车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
A.40kPa
B.50kPa
C.60kPa
D.80kPa
第7题:
每辆单层新型客车(盘形制动)高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机为480kN,人力制动机为80kN。()
此题为判断题(对,错)。
第8题:
列车主管压力为600kPa的双层新型客车(盘形制动601km/h),每辆换算闸瓦压力为()。
A.350kN
B.550kN
C.480kN
D.300kN
第9题:
A、40%
B、50%
C、46%
D、56%
第10题:
列车主管压力为600kPa的双层新型客车(盘形制动601km/h),每辆换算闸瓦压力为()。