机械焊接工考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述回火时常见缺陷的产生原因及防止和补救措施。
本题答案：回火时常见的缺陷有：
(1)回火后硬度过高。产生原因是回火温度偏低或保温时间不足，防止和补救措施是重新按正确的工艺回火。
(2)回火后硬度不足。主要是由于回火温度过高，时间过长，出现这种情况应把工件退火后重新淬火。对回火有二次硬化现象的材料若回火温度偏低，也会导致硬度不足。防止和补救措施是按正确工艺重新回火。
(3)高合金钢容易产生回火裂纹。产生原因是加热速度和冷却速度太快。防止措施是回火加热要缓慢，冷却也要缓慢。
(4)回火后有脆性。第一类回火脆性是回火温度在脆性温度区域，所以应避免在此温度区回火或更换钢号。第二类回火脆性主要是回火后冷速太慢，回火后应快速冷却或选用含有钨、钼元素的钢材。
(1)回火后硬度过高。产生原因是回火温度偏低或保温时间不足，防止和补救措施是重新按正确的工艺回火。
(2)回火后硬度不足。主要是由于回火温度过高，时间过长，出现这种情况应把工件退火后重新淬火。对回火有二次硬化现象的材料若回火温度偏低，也会导致硬度不足。防止和补救措施是按正确工艺重新回火。
(3)高合金钢容易产生回火裂纹。产生原因是加热速度和冷却速度太快。防止措施是回火加热要缓慢，冷却也要缓慢。
(4)回火后有脆性。第一类回火脆性是回火温度在脆性温度区域，所以应避免在此温度区回火或更换钢号。第二类回火脆性主要是回火后冷速太慢，回火后应快速冷却或选用含有钨、钼元素的钢材。
第2题：
试分析采煤工作面运输机下滑的原因及防止下滑的措施？
正确答案:输送机下滑，是机采面最常见的、影响生产的严重问题。输送机下滑往往牵动支架下滑，损坏拉架移输送机千斤顶，输送机机头与转载机机尾不能正常搭接，煤滞留于工作面端头，导致工作面条件恶化。输送机下滑主要有下列原因：
（1）重力原因引起下滑，当煤层倾角达到12°～18°时，就有可能因自重而下滑；
（2）推移不当，次数过多的从工作面某端开始推移；
（3）输送机机头与转载机机尾不当，导致输送机底链反向带煤，或者底板没割平或移输送机时过多的浮煤及硬矸进入底槽，导致底链与底板摩擦阻力过大，均可能引起输送机下窜。多数情况则是这几种因素综合作用的结果。根据现场观测，煤层倾角5°～8°时也有下滑现象。
防止输送机下滑应采取以下措施：
（1）防止煤、矸等进入底槽，以减小底链运行阻力。
（2）工作面适当伪斜，伪斜角度随煤层倾角的增加而增加。当煤层倾角为8°～10°时，工作面与平巷成92°～93°角，即当工作面长150m时，下平巷比上平巷超前5～8m左右为宜。调整合适时，输送机推移的上移量和下滑相抵消。一般伪斜角不宜过大，否则会造成输送机上窜和煤壁片帮加剧。
（3）严格把握移输送机顺序。下滑严重时可采用双向割煤、单向移输送机，或单向割煤、从工作面下端开始向上端移输送机。
（4）用单体液支柱顶机头（尾），推移时，将先移完的机头（尾）锚固后，用单体液支柱斜支在底座下侧，然后再继续推移。
（5）在移输送机时，不能同时松开机头机尾的锚固装置，移完后应立即锚固，必要时在机头（尾）架底梁上用单体液支柱加强锚固。
（6）煤层倾角大于18°时，安装防滑千斤顶。
第3题：
钢焊缝气孔产生的原因及防止措施?
本题答案：原因有母材或填充金属表面有锈、油污等，焊条及焊剂未按规定温度烘干
防止措施：⑴、清除焊丝、坡口及其附近的油污、铁锈、水分和杂物。⑵、采用碱性焊条并按规定烘干。⑶、采用直流反接并用短弧焊。⑷、焊前预热。⑸、采用偏强的焊接规范焊接。
防止措施：⑴、清除焊丝、坡口及其附近的油污、铁锈、水分和杂物。⑵、采用碱性焊条并按规定烘干。⑶、采用直流反接并用短弧焊。⑷、焊前预热。⑸、采用偏强的焊接规范焊接。
第4题：
试分析板材在轧制过程中出现“张嘴”及“表面横裂”的原因及采取的防止措施。
正确答案: 1）张嘴：铸锭质量不好，存在铸造弱面；轧制表面变形；润滑条件差
2）表面横裂：轧制时表面层与里面层延伸不一致；坯料边部有小裂口、折皱等缺陷；轧前退火不够，边部晶粒粗大或氧化严重未铣干净；铸锭中有气孔、缩孔或脆性杂物及铸造裂纹，热轧后坯料内部产生裂纹 防止措施：从以下几个方面采取措施
1）坯料因素：合理调整金属的化学成分，改善铸锭质量，设法使成分组织均匀，减少坯料本身缺陷，正确的选择坯料尺寸
2）轧辊因素：合理设计形状尺寸，保证硬度，表面光洁，变形过程中合理调控轧辊温度
3）变形工艺因素：选择合适的变形程度，采取合理的温度-速度制度，保持良好的冷却润滑，注意减少外摩擦的有害影响，尽量减少变形不均匀性，保持变形温度的均一性尤其是要维持适当的变形终了温度
4）加热及热处理因素：采取合适的温度-时间制度，注意炉内气氛，尽量使被处理材料温度均匀
5）其他因素：勤于观察，细心操作，加强管理
第5题：
试分析液压支架失稳、倒架的原因及防止支架倒架的措施？
正确答案: 煤层倾角较大时，液压支架的稳定性问题通常表现有以下几种情况：
（1）由于煤层倾角较大，支架重力沿煤层倾向的分力大于支架底座和底板间的摩擦力，便可产生倾向移动。
（2）随煤层倾角的增大，支架重力的作用线超出支架底座宽度边缘时便会倾倒。此外，煤层倾角较大时，顶板移动方向偏离煤层顶底板的法线方向，也会使支架倾倒。
（3）支架前后端下滑特性不同以及垮落矸石沿底板的下冲作用，也会使在煤层平面内移动。
（4）支架顶底所受力的合力偏心，产生力矩而使支架倾倒。
防止支架失稳应采取以下措施：
（1）始终自工作面下部向上移架，以防止采空区滚动矸石冲击支架尾部。
（2）为防止新移设支架处于初撑力阶段与顶板的摩擦力小可能产生下滑，应采取间隔移架，并使支架保持适当迎山角，以抵消顶板下沉时的水平位移量。
（3）要严防输送机下滑牵动支架下滑。工作面下端头排头支架的稳定是稳定中间支架的关鍵因素之一，要采取特殊支护措施，确保排头支架的稳定。煤层倾角较大时，支架一般要增设防滑装置。
第6题：
焊缝成形的缺陷有哪些?说明焊缝成形缺陷的防止措施。
答案：未焊透。措施:正确选择焊接参数、坡口形式及装配间隙，并确保焊丝对准焊缝中心。同时，注意坡口两侧及焊道层间的清理，使熔化的金属之间及熔敷金属与母材金属之间充分熔合。焊穿、塌陷。措施:为防止焊穿以及塌陷，应使焊接电流与焊接速度适当配合，增大焊接速度，增大焊接速度，并严格控制焊件的装配间隙。气体保护焊时，应避免形成切割效应，例如，焊接电流较大时，应注意气体流量不宜过大。通常情况下，平焊易获得良好的焊缝成形。焊瘤。措施:尽量使焊缝处于水平位置，使填充金属量适当，或在船形位置(当工件允许转动时)焊角焊缝，这时相当于在90形坡口内焊对接焊缝，焊接速度不宜过低、焊丝伸出长度不宜太长、注意坡口及弧长的选择等。凹坑。措施:平焊时容易得到成形良好的焊缝
第7题：
焊缝内部缺陷有哪些？是分析产生气孔的原因？
正确答案: 焊缝的内部缺陷有：气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂纹等。产生气孔的主要原因是：焊材潮湿或烘干温度不够；母材表面有油污、水锈等污物；电弧太长，焊条质量不良等。
第8题：
钢焊缝常见的外部缺陷及产生的原因有哪些?
本题答案：(1)咬边产生原因：电流太大，运条速度太小，电弧过长，摆动不合理。直流焊的磁偏吹。立、横、仰焊也会加剧咬边。
(2)焊瘤：焊接规范过强、熔化过快、焊条质量欠佳及操作不当。
(3)凹坑：多是由于收弧时焊条未作短时间停留造成的。
(4)未焊满：填充金属不足。
(5)烧穿：电流过大，速度太慢，电弧在焊缝处停留过久。工件间隙太大钝边太小也容易出现烧穿现象。
(6)其他表面缺陷：成形不良，错边，塌陷，表面气孔及弧坑缩孔，各种焊接变形。
(2)焊瘤：焊接规范过强、熔化过快、焊条质量欠佳及操作不当。
(3)凹坑：多是由于收弧时焊条未作短时间停留造成的。
(4)未焊满：填充金属不足。
(5)烧穿：电流过大，速度太慢，电弧在焊缝处停留过久。工件间隙太大钝边太小也容易出现烧穿现象。
(6)其他表面缺陷：成形不良，错边，塌陷，表面气孔及弧坑缩孔，各种焊接变形。
第9题：
什么是氧化色？试分析氧化色缺陷产生的原因。
正确答案:钢板表面被氧化，由边部向中间部位逐渐变淡的黄褐色或兰色痕迹，无明显轮廓线统称氧化色，产生的原因是：
1退火时保护罩密封不严或漏气发生化学反应
2保护罩吊罩过早，高温出炉，钢卷边缘表面氧化
3保护气体成分不纯
4加热前预吹洗时间不足，炉内存在残氧，钢卷在氧化性气氛中退火
第10题：
试分析圆筒形零件起皱产生的原因及解决措施。
正确答案: 原因：
（1）压边力太小或不均匀
（2）凸、凹模间隙太大
（3）凹模圆角半径太大
（4）按要求模具应采用压边圈而未用
措施：
（1）调整压边力
（2）调整间隙，更换凸模或凹模
（3）修磨减小圆角半径或采用弧形压边圈
（4）采用压边装置