氨气提法尿素生产知识考试
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相似问题和答案
第1题：
水环真空泵在开车时，要先建立水环以便于抽真空顺利进行。
正确答案:正确
第2题：
为什么开车时，一、二段蒸发要保持压差？停车走水时，是否一段要抽真空？
正确答案: 开车时一、二段蒸发真空保持压差，即一段压力高于二段20Kpa，设其保持便于尿液流动的动力。无压差时尿液只靠位差流到二段，推动力小、流速低，而且一段必须有足够的液位，不利于操作。停车走水时，如循环系统在运行则一段要抽真空以保V104内的压力；如循环已停车可不必在一段抽真空。（而水仍可通过一、二段分离器位差走到P108A/B）当然二段抽一点可加大走水速度。
第3题：
尿素装置蒸发系统开车，蒸发二段温度提温困难的原因可能是（）。
- A、一段真空度高
- B、蒸发一段尿液温度低
- C、蒸发二段加热器壳侧冷凝液积存
- D、蒸发二段真空低
正确答案:C
第4题：
提高真空度的关键是（）。
- A、汽提蒸汽流量
- B、汽提蒸汽温度
- C、塔顶冷凝器出口温度
- D、汽提蒸汽压力
正确答案:C
第5题：
精馏工序在开车升温过程中，一定要遵循（）
- A、先升温后抽真空
- B、先抽真空后升温
- C、升温时同时抽真空
- D、开车稳定后抽真空
正确答案:B
第6题：
二段蒸发用舒适方法提高冷凝温度的？为什么提高？冷凝温度就可以冷凝下来，开车时何时开升压泵？
正确答案: 二段蒸发压力较低，二段不能靠循环水直接冷凝，故要升高压力，即用升压泵把二段分离气相压力由0.0034MPa升高到0.012MPa，此时蒸汽冷凝温度为49，用32℃循环水就可以冷凝了，当PR404达到600-650mmHg时开升压泵。
第7题：
蒸发系统开车怎样提高温度和真空？
正确答案: ①尿液引进蒸发系统前先预热一、二段蒸发加热器，排除加热器中惰性气体。并先以水为介质在系统内流动，并试提一、二段真空。
②尿液引进蒸发系统后注意二段蒸发分离器的液位，启动熔融尿素溶液循环回T101尿液贮槽，此时一、二段蒸发温度逐步上升。
③配合温度的提高，缓慢提高一、二段真空度，在提高真空度过程中一定要注意温度的调节始终在前，使加热温度大于在操作条件下的尿液结晶温度。在提真空时，还要始终保持二段真空度高于一段约15Kpa，否则易造成尿液到不了二段，造成二段温度升不起来。
④当一段温度到130℃，真空度达40~35Kpa；二段温度到146~150℃，真空度达10~5Kpa，就可转造粒，造粒后把工艺指标调到最佳值。
第8题：
装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（）。
- A、严格控制好原油量
- B、增加常压塔拔出量
- C、控制好减压塔顶温度
- D、降低减压炉出口温度
正确答案:A,B,C
第9题：
乙二醇换热器切换时，要注意保证（）的稳定。
- A、乙二醇出口温度
- B、乙二醇入口温度
- C、乙二醇流量
- D、真空系统真空
正确答案:D
第10题：
为什么开车时，一、二段要保持压差，停车走水时是否一段要抽真空？
正确答案:开车时一、二段真空保持压差，即一段压力高于二段0.2×105pa ,使其保持便于尿液流动的动力。无压差时尿液只靠位差流到二段推动力小，流速低，而且一段必须有足够的液位。不利于操作，停车走水时，如循环系统在运行则一段要抽真空以保持闪蒸槽内压力，如循环已停车可不必在一段抽真空，而水仍可通过一、二段分离器位差走到401-J，当然二段稍抽一点可加大走水速度。