氨气提法尿素生产知识考试

透平、压缩机轴向推力是怎样产生的?怎样平衡?转子推力方向如何确定?

题目

透平、压缩机轴向推力是怎样产生的?怎样平衡?转子推力方向如何确定?

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相似问题和答案

第1题:

轴向推力怎样产生的?如何平衡?


正确答案: 由于叶轮(除双吸叶轮外),其外形的不对称性,加上叶轮两侧存在压差,即形成了轴向推力,其方向是指向吸入侧的。
平衡方法:对单级泵来说,平衡孔及平衡管,采用止推轴承,采用双吸式叶轮。对于多级泵,叶轮对称布置,采用平衡盘和平衡鼓。

第2题:

离心式压缩机如何平衡叶轮产生的轴向推力?


正确答案: 利用平衡鼓平衡轴向推力,由于平衡鼓和平衡套之间装有迷宫密封,因而使平衡鼓两侧产生压力差,平衡鼓后的液体利用平衡管引回压缩机进口,因此平衡鼓两侧的压力差实际上等于压缩机进出口压力差,这部分压力差作用在平衡鼓的端面上,因而产生一个和叶轮引起的轴向力方向相反的平衡力,来平衡轴向力,由于轴向力经常变化,平衡盘的设计和实际情况有误差,且这两种平衡鼓又无自动平衡能力,因此需要安装止推轴承配合平衡鼓使用。

第3题:

分数透平、压缩机的轴向推力增加的原因有哪些?


正确答案: 透平轴向推力增加的原因:(1)后汽缸负荷过大(抽汽少、注汽多)。(2)蒸汽参数低于设计值。
(3)叶片结垢,轮盘产生压力差。(4)透平负荷超过设计条件。(5)产生水击。(6)真空系统严重恶化。
压缩机轴向推力增加的原因:(1)高压缸四段出口压力过高。(2)缸体“O”形环密封泄漏,使三段压增加。(3)四段温度超高。(4)级间密封泄漏,改变正常压差。
危害:推力过大或超过止推瓦块承载能力,瓦块乌金就可能变形,龟裂,甚至烧坏,造成转子串动位移,使转子与静止部分发生摩擦碰撞,引起机组损坏的严重事故。

第4题:

汽轮机为什么会产生轴向推力? 运行中是怎样变化的?


正确答案:汽轮机的轴向推力由以下几部分组成:
(1) 汽流作用在动叶片上的轴向分力.
(2) 由于汽轮机叶片带有一定的反动度,因此它的每级叶轮前后都存在着压力差,这个压差作用在轮盘上就产生顺着汽流方向的轴向力.
(3) 作用在转子台阶上的轴向力.
以上几种力组成了汽轮机总的轴向推力.轴向推力的大小与蒸汽流量成正比,也就是负荷最大时轴向推力最大.

第5题:

离心泵的轴向推力是怎样产生的?推力方向如何?


正确答案: 由于叶轮其外形的不对称性,加之叶轮液体存在压差,即形成了轴向推力,其方向是指向吸入侧。

第6题:

离心式压缩机轴向推力如何用设置平衡盘的方法来平衡?


正确答案: 平衡盘也是离心式压缩机常用的平衡轴向力装置,有的设置在压缩机的高压端,有的设置在压缩机的两段之间,平衡盘的高压侧于压缩机末级叶轮相通,低压侧与压缩机入口相连接或较低压力的叶轮出口相通,其外缘与气缸间设有迷宫密封。从而使平衡盘的两侧保持一定的压差,该压差会产生一个轴向力,其方向与叶轮产生的轴向力相反,从而平衡掉一部分轴向力。

第7题:

CO2压缩机高压缸、低压缸、透平的转子的推力方向?


正确答案: 透平转子的推力向东
低压缸推力向西
高压缸推力向东

第8题:

合适的止推轴承是保障透平压缩机组转子轴向推力平衡的部件。


正确答案:正确

第9题:

透平的小部分轴向推力是由()承担。

  • A、平衡管
  • B、平衡鼓
  • C、推力轴承
  • D、止推盘

正确答案:C

第10题:

轴向推力是怎样产生的?在运行中怎样变化?


正确答案:离心式气压机中,由于每级叶轮两侧,气体作用在其上的大小不同(出口侧因压力高,作用力大于进口侧),使转子受到一个指向低压端的合力,即轴向推力。虽然在结构上设置了平衡盘或通过级的不同排列来减小轴向力,但不能完全平衡。气压机运行中,当出口压力增加时,这个轴向推力加大。另外,当气压机起动时,由于气流的冲力指向高压端,转子轴向推力方向与正常运转相反。汽轮机产生轴向推力是因为动叶片有较大的反动度,蒸汽在动叶中继续膨胀,造成叶轮前后产生一定的压差。这些压差就产生了顺着气流方向的轴向推力。冲动式汽轮机的轴向推力较反动式汽轮机小。在运转中,轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比,即负荷越大,轴向推力越大。另外对凝汽式汽轮机,运转中真空度下降,因焓降减少增大级的反动度,使轴向推力加大。在汽轮机突然甩负荷时,轴向推力瞬时改变方向。