甲醇制烯烃（MTO）技能考试
开工加热炉燃料气发生回火时，有（）现象。A、火焰由风门或看火窗穿出B、并有外爆声C、火焰时着时灭D、火焰短促无力
题目
开工加热炉燃料气发生回火时，有（）现象。
- A、火焰由风门或看火窗穿出
- B、并有外爆声
- C、火焰时着时灭
- D、火焰短促无力
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相似问题和答案
第1题：
空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率()火焰传播速率时,加热炉燃烧器就会发生回火现象。
A、大于
B、等于
C、小于
D、均有可能
参考答案：C
第2题：
简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法？
正确答案: 现象：火焰由风门或看火窗穿出，并有外爆声。
原因：燃料气控制阀阀后压力过低或一次风门过大；炉负荷大且烟道挡板
开度小；燃料气带液或燃料气流量及压力不稳。
处理：减少火嘴数，联系稳定系统控制稳燃料气压力。
关小一次风门，调节炉子负荷，开大烟道挡板。
加强V1206排凝。
第3题：
海金沙火试时
A、有黄色烟雾，气香浓烈
B、易燃烧，发生爆呜声且有明亮火焰
C、不燃烧
D、有黑色烟雾
E、冒黑烟并有油状物渗出
参考答案：B
第4题：
当燃料气的流速小于火焰扩散速度就会有回火的现象发生。
正确答案:正确
第5题：
如开工加热炉内火焰时着时灭，则采取（）措施。
- A、通风不足，立即降低燃料气量，检查风门和烟道挡板
- B、必要时开大烟道挡板和风门，增加风量。
- C、燃料气带液，加强切液。
- D、立即加大燃料气用量。
正确答案:A,B,C
第6题：
当气体燃料燃烧时，若可燃混合气的流速过低，小于火焰传播速度，造成火焰窜到喷口内部，称为( )。
A.回火
B.脱火
C.熄火
D.离焰
B.脱火
C.熄火
D.离焰
答案：A
解析：
第7题：
当炉膛形成正压时，火焰从风门，看火孔处喷出的现象，叫回火。
正确答案:正确
第8题：
海金沙火试时
A、有黄色烟雾，气香浓烈
B、易燃烧，发生爆鸣声且有明亮火焰
C、不燃烧
D、有黑色烟雾
E、冒黑烟并有油状物渗出
参考答案：B
第9题：
加热炉火焰呈拉长的蓝色火焰时的原因是（）。
- A、燃料气带油
- B、燃料气压力大
- C、空气量不足
- D、空气量过大
正确答案:D
第10题：
珍珠火试现象为（）
- A、火烧时产生紫红色烟雾
- B、燃烧时发生浓烟，并有带光火焰
- C、有爆裂声，并呈层状破碎，碎片内外色泽一致，仍有珠光闪烁
- D、置火中易燃烧，发出轻微爆鸣声及明亮的火焰
正确答案:C