丙烯腈装置操作工

空气压缩机联动开车准备时,下列正确的有()A、压缩机出口防喘振阀全关B、测量和控制进入反应器的空气流量阀全关C、测量和控制进入反应器的空气流量阀的付线阀全开D、测量和控制进入反应器的空气流量阀的上、下游阀全开

题目

空气压缩机联动开车准备时,下列正确的有()

  • A、压缩机出口防喘振阀全关
  • B、测量和控制进入反应器的空气流量阀全关
  • C、测量和控制进入反应器的空气流量阀的付线阀全开
  • D、测量和控制进入反应器的空气流量阀的上、下游阀全开
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

空气压缩机联动开车准备时,下列正确的有()

  • A、压缩机出口防喘振阀全关
  • B、测量和控制进入反应器的空气流量阀全关
  • C、测量和控制进入反应器的空气流量阀的付线阀全开
  • D、测量和控制进入反应器的空气流量阀的上、下游阀全开

正确答案:B

第2题:

反应器联锁动作后,伴随丙烯、氨、空气三进料流量调节阀的关闭,()均会自动打开。

  • A、事故氮气吹扫阀
  • B、吸收塔顶放空阀
  • C、空气压缩机防喘振阀
  • D、自产蒸汽放空阀

正确答案:A,C

第3题:

离心泵启动时,进出口阀门的正确开度是()。

A、入口阀和出口阀均全开

B、入口阀全关,出口阀全开

C、入口阀全开,出口阀全关

D、入口阀和出口阀均全关


答案:C

第4题:

齿轮泵启动前的阀门状态为()。

  • A、进口阀全开,出口阀关闭
  • B、进、出口阀门全开
  • C、进口阀全开、出口阀和旁通阀全关
  • D、进、出口阀门全关闭

正确答案:B

第5题:

下面现象属于仪表风停的现象的是()。

  • A、控制阀可以控制
  • B、风关阀全开
  • C、风关阀全关
  • D、风开阀全开

正确答案:B

第6题:

空气切出反应器时,空压岗位首先立即全开放空阀()。

  • A、有可能导致催化剂被倒吸至空气管线
  • B、有可能导致空气压缩机喘振
  • C、对系统无影响
  • D、可避免空气压缩机喘振

正确答案:A,D

第7题:

空气切出反应器时,正确的方法是()。

  • A、立即关闭空气流量调节阀
  • B、加强岗位协调,在关闭空气流量调节阀的同时,有关岗位及时打开空气放空阀,尽可能实现无扰动切换,保持空气压缩机出口压力相对平稳
  • C、应立即降空气压缩机转速
  • D、立即全开空气放空阀

正确答案:B

第8题:

根据工艺自动控制原理要求,进入转化炉水蒸气流量,偏离给定值超高时,调节阀位和水蒸气流量的变化是()。

  • A、阀位关小、流量减小
  • B、阀位开大、流量减小
  • C、阀位关小、流量增大
  • D、阀位开大、流量增大

正确答案:A

第9题:

循环氢压缩机油泵一般选择齿轮泵或螺杆泵,启运前()。

  • A、出、入口阀全开
  • B、出、入口阀全关
  • C、出口阀全开、入口阀全关
  • D、出口阀全关、入口阀全开

正确答案:A

第10题:

往复泵启动时阀门的状态应是()。

  • A、进口阀全开,出口阀全关
  • B、进口阀全关,出口阀全关
  • C、进口阀全开,出口阀全开
  • D、进口阀全关,出口阀全开

正确答案:C

更多相关问题