催化裂化装置操作工

尾燃

题目

尾燃

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

可燃混合气的形成与燃烧过程可分为:预燃期,速燃期,缓燃期和。()

  • A、后燃期
  • B、急燃期
  • C、滞燃期
  • D、备燃期

正确答案:A

第2题:

实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()

  • A、急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;
  • B、滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;
  • C、缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;
  • D、滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。

正确答案:D

第3题:

闪燃和阴燃是燃烧的不同形式。下列有关闪燃和阴燃的说法中,正确的是()。

A.闪燃是看得到的燃烧,阴燃是看不到的燃烧
B.闪燃是短时间内出现火焰一闪即灭的现象,阴燃是没有火焰的燃烧
C.闪燃温度高,阴燃温度低
D.阴燃得到足够氧气会转变成闪燃

答案:B
解析:
闪燃是可燃物表面或可燃液体上方在很短时间内重复出现火焰一闪即灭的现象。闪燃往往是持续燃烧的先兆。阴燃指没有火焰和可见光的燃烧。

第4题:

燃烧过程分为准燃期着火延迟期、速燃期、稳燃期、()、后燃期。


正确答案:渐燃期

第5题:

何谓稀燃、层燃系统?稀燃、层燃对汽油机有何益处?


正确答案: 稀燃系统就是均质预混合气燃烧,通过采用改进燃烧室、高湍流、高能点火等技术使汽油机的稳定燃烧界限超过α=17的系统;分层燃烧系统就是在α更大的情况下,均质混合气难以点燃,为了提高稀燃界限,通过不同的气流运动和供油方法,在火花塞附近形成具有良好着火条件的较浓的可燃混合气,而周边是较稀混合气和空气,分层燃烧低汽油机可稳定工作在α=20~25范围内。好处:使燃油消耗率降低,且提高排放性能。

第6题:

什么是尾燃?如何避免?


正确答案: 尾燃是可燃气在烟道聚集并发生燃烧的现象。发生尾燃现象是由于进炉空气量过小,造成燃料燃烧不完全,或有熄灭的火咀未关闭,造成瓦斯泄漏进入烟道,发生尾燃。因此,在调整加热炉空气量时,要适当,不能过大也不能过小。同时,巡检过程中认真检查火咀数量和燃烧情况,及时关闭熄灭的火咀。

第7题:

退料,指非质量原因的物料退回,主要是工程物料设计变更退料、工程尾料退回,以及燃器具退料。


正确答案:正确

第8题:

锅炉燃用煤粉时没有炉排的这种燃烧又称为()

A层燃

B床燃

C室燃


C

第9题:

电加热器安装时,电加热器与钢构架间的绝热层必须为(),连接电加热器的风管的法兰垫片应采用()。

  • A、难燃材料,难燃材料
  • B、不燃材料,难燃材料
  • C、难燃材料,不燃材料
  • D、不燃材料,不燃材料

正确答案:D

第10题:

窑尾应保持煤粉燃尽率,减少二氧化碳的产生,避免结皮堵塞事故发生。


正确答案:错误

更多相关问题