反应岗晋级考试
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相似问题和答案
第1题：
什么是尾燃？如何避免？
正确答案: 尾燃是可燃气在烟道聚集并发生燃烧的现象。发生尾燃现象是由于进炉空气量过小，造成燃料燃烧不完全，或有熄灭的火咀未关闭，造成瓦斯泄漏进入烟道，发生尾燃。因此，在调整加热炉空气量时，要适当，不能过大也不能过小。同时，巡检过程中认真检查火咀数量和燃烧情况，及时关闭熄灭的火咀。
第2题：
对于涡轮风扇发动机，什么叫做外涵道？什么叫做内涵道？什么叫做涵道比？
正确答案:空气经过风扇后分成两部分，一部分在核心发动机外面流过，这个气流通道我们称之为外涵道;另一部分通过核心发动机，这条通路我们称为内涵道。发动机外内涵道流量之比称为涵道比。
第3题：
室内火灾中，可燃物表面全部卷入燃烧的瞬变状态叫做（）
A.爆炸
B.爆燃
C.轰燃
D.回燃
正确答案：C
第4题：
什么是难燃材料？什么场所应采用难燃材料？
正确答案: 建筑构件在空气中遇明火或在高温作用下难起火，当火源移开后燃烧立即停止，则这种构件是难燃体。高层建筑、公共娱乐场所、百货商场等在进行室内装修时应采用的装修材料是难燃材料和不燃材料。
第5题：
什么叫做闪燃？
正确答案: 闪燃是指液体表面上能产生足够的可燃蒸气，遇火能产生一闪即灭的燃烧现象。
第6题：
有一道野味菜叫做“清蒸飞龙”，飞龙是指：（）
- A、花尾火鸡
- B、花尾榛鸡
- C、花尾雪鸡
- D、花尾斑鸠
正确答案:B
第7题：
什么叫做机场管制服务？什么叫做进近管制服务？什么叫做区域管制服务？
正确答案: 机场管制服务由机场管制塔台提供，由塔台管制员在塔台的高层，靠目视来管理飞机在机场上空和地面的运动。
进近管制是针对按仪表飞行规则飞行的航空器的起飞后进入航路和着陆前由航路到机场管制区的管制。
区域管制中心对航空器在航线上的飞行提供交通管制服务，每一个区域管制中心负责一定区域上空的航路、航线网的空中交通的管理。
第8题：
天然形成的，以甲烷为主要燃成可分的烃类气体叫做天然气。
正确答案:错误
第9题：
什么是卫燃带？什么情况下设置卫燃带？
正确答案: 用耐火材料将燃烧器周围的水冷壁覆盖起来，这部分被覆盖的面积称为卫燃带或燃烧带。
炉内敷设卫带的目的，是提高燃烧区域的温度，因为一部分水冷壁被耐火涂料覆盖后，吸热量减少，烟气温度自然升高，为燃料的及时着火及稳定燃烧创造了有利条件。
在燃用挥发分较低、水分较高的煤种时，会发生点火困难，燃烧稳定性也差的问题，故需要敷设卫燃带。液态排渣炉熔渣池上部的熔渣段，也需要用耐火涂料覆盖起来，以维持这一区域的高温。
敷设卫燃带，对于解决低挥发分燃料的着火及稳定燃烧是有利的，但卫燃带也是造成结渣的策源地，所以，这一方面也必需充分考虑。
第10题：
什么叫做数控设备的故障？什么叫做数控设备故障诊断技术？什么叫做数控机床的伺服系统？它有什么作用？
正确答案: 故障—数控机床全部或部分丧失原有的功能。故障诊断技术—“在设备运行中或基本不拆卸全部设备的情况下,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和原因,并预测预报未来状态的技术”.
数控机床的伺服系统是指以数控机床移动部件（如工作台）的位置和速度作为控制量的自动控制系统，也就是位置随动系统。
作用：是接受来自数控装置中插补器或计算机插补软件生成的进给脉冲，经变换、放大将其转化为数控机床移动部件的位移，并保证动作的快速和准确。