合成氨装置操作工

压缩机润滑油压低,形成油膜薄,缓冲作用减少。

题目

压缩机润滑油压低,形成油膜薄,缓冲作用减少。

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第1题:

润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。

  • A、温差
  • B、温度
  • C、油压

正确答案:B

第2题:

滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?


正确答案:油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。轴转动时将油粘在轴与轴承上,由间隙大到间隙小处于产生油膜,使油在间隙小处产生油压。由于车速的逐渐升高,油压也随之增大,并将轴向上托起。影响油膜的因素很多,如润滑油的油质、润滑油的粘度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的湿度、油膜单位面上承受的压力,机器的转速和振动等。

第3题:

关于润滑油温度高对压缩机的影响,下列说法正确的有()。

  • A、润滑油的粘度下降
  • B、轴承的热量不能及时被带走
  • C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜
  • D、润滑油气化

正确答案:A,B,C

第4题:

活塞环外圆锐角(),以利于形成润滑油膜,减小()。


正确答案:倒成小圆角;泄漏和磨损

第5题:

润滑油温度对油膜的影响是()。

  • A、温度高油膜层厚
  • B、温度低油膜层厚
  • C、温度低对油膜层无影响
  • D、温度高形成油膜的时间多

正确答案:B

第6题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?


正确答案: 径向轴承在运行过程中,由于轴颈在不停地回转,轴颈便把润滑油带入轴颈与轴承之间从而形成一层薄薄的油膜。
影响油膜的因素有:轴的转速,润滑油的粘度,轴承间隙和轴承受的负荷等因素的影响。

第7题:

压缩机设置高位油槽的设置是为了()。

  • A、贮油
  • B、起缓冲作用
  • C、增加润滑油压力
  • D、油泵突然停时保护压缩机

正确答案:D

第8题:

润滑剂形成润滑油膜减磨层,能够使摩擦因数降低,减少了摩擦热的产生。


正确答案:正确

第9题:

润滑油可使运动机件之间构成油膜接触,减少()和(),并减少机件摩损。


正确答案:摩擦阻力;动力损耗

第10题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?


正确答案: 润滑油有粘附性能,即分子凝聚力。当风机轴转动时,润滑油就会粘附在轴与轴承上,油间隙大到小处产生油楔,使油在间隙处产生油压。随着轴的转速增高,油压也随之增大,并将轴向上托起,当风机正常运转时,轴恰好处于轴承正中间。有一层油膜粘附在轴的周围,给轴以润滑及冷却,起着保护轴不发热而正常运转的作用。