甲基叔丁基醚(MTBE)装置操作工

萃取塔和蒸馏塔在结构和分离原理上有何异同?

题目

萃取塔和蒸馏塔在结构和分离原理上有何异同?

参考答案和解析
正确答案: 结构上相同点:都有塔头、塔釜、塔体、塔内件及进出料口。
结构上不同点:蒸馏塔有重沸器、冷凝器、回流罐、回流泵。而萃取塔没有,只是多了一个扩大段。
分离原理上相同点:都要控制流量、压力、温度、液面,并达到相应物料的分离。
分离原理上不同点:蒸馏塔是靠加热,靠不同物质的相平衡常数来达到分离目的。萃取塔是靠不同物质不同的溶解度来达到分离目的。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

蒸馏塔的灵敏点温度会变化吗,它对产品分离有何影响? 


正确答案:灵敏点的温度会随塔压力、组成、塔底热源的变化而变化,但无论如何变化,灵敏点总是存在,只是位置发生了变化而已。灵敏板位置上移,提馏段增加,精馏段减少,MTBE纯度增加,塔顶产品纯度下降。反之,精馏段增加,提馏段减少,MTBE纯度降低,塔顶产品纯度增加。但无论灵敏板如何变化,都破坏了原有的最佳设计。因此,必须维持塔的正常操作。

第2题:

塔设备的基本形式有:精馏塔、吸收塔、反应塔、()和干燥塔等。

  • A、萃取塔
  • B、蒸馏塔
  • C、填料塔
  • D、板式塔

正确答案:A

第3题:

真菌、细菌和病毒在侵入途径上有何异同?


参考答案:真菌:直接侵入,自然孔口,伤口。
细菌:自然孔口,伤口。
病毒:轻微伤口

第4题:

电/气阀门定位器在结构和原理上有何特点?


正确答案:电/气阀门定位器在结构和原理上都必须有反馈通路,将调节阀阀杆的位移状态反馈到阀门定位器,使阀门位置能按系统输出的控制信号进行正确定位。

第5题:

萃取蒸馏塔中加入萃取剂后,苯的沸点由()升至(),甲苯沸点由()升至()。


正确答案:80.1℃;135℃;110.8℃;161℃

第6题:

下列各塔中,属于逐级接触式的是:()。

  • A、己内酰胺萃取塔
  • B、苯蒸馏塔
  • C、硫铵汽提塔
  • D、水萃取塔

正确答案:B

第7题:

芳烃抽提是利用抽提蒸馏塔分离()和()


正确答案:芳烃;非芳烃

第8题:

试述吗啡和度冷丁在作用、应用上有何异同?
(1)作用方面:
相同点:中枢作用(镇痛、镇静、欣快、呼吸抑制、催吐);胆道平滑肌、支气管平滑肌收缩;扩张血管(体位性低血压)
不同点:镇咳:吗啡(有)、度冷丁(无)、瞳孔缩小;(吗啡)(有),度冷丁(无)
(2)应用方面:
相同点:急性锐痛、心原性哮喘
不同点:止泻:吗啡(因),麻前给药及人工冬眠:度冷丁(因)

第9题:

蒸馏塔板在蒸馏过程中有何作用?


正确答案:蒸馏塔板在蒸馏过程中主要提供汽、液相良好的接触条件,以便于传热、传质过程的进行。在蒸馏塔板上自上而下流动的轻组分含量较多、温度较低的液体与自下而上的温度较高的蒸汽相接触,回流液体的温度升高、其中轻组分被蒸发到汽相中去。高温的蒸汽被低温的液体所冷却、其中重组分被冷凝下来转到回流液体中去。从而使回流液体每经过一块塔板其中重组分含量有所上升,而上升蒸汽每经过一块塔板的作用轻组分含量也有所上升,这就是蒸馏塔板的传质过程的提浓效应。液相的轻组分汽化需要热量—汽化热,这热量是由汽相中重组分冷凝时放出的冷凝热直接提供的。因此在蒸馏塔板上进行传质过程的同时也进行着热量传递过程。蒸馏塔板设计的一个重要的指道思想在于提供汽、液相充分接触的传热、传质表面积。面积越大越有利于过程的进行。

第10题:

四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同?


正确答案: 它们的相同点是:A每个工作循环都是曲轴转720度,即每个行程均是曲轴转180度。B只有一个作功行程,其它三个是非作功行程。C发动机第一个工作循环必须有外力将曲轴转动完成进气和压缩行程。作功行程以后将储存一部分能量在飞轮中,同时作工行程也帮助其它缸完成非作工行程。飞轮储存的能量和其它各缸的作功行程动力又帮助本缸活塞完成以后的其它非作工行程。它们的不同点:A汽油机的混合气主要是在缸外由化油器形成后被吸入气缸中;电喷汽油机的可燃混合气是通过进气系统、燃油系统和电控系统喷射给进气歧管和气缸中。而柴油机的混合气是在缸内形成的——在活塞压缩到上止点之前,通过喷油器向气缸中喷入雾化极好的柴油和被压缩得很热的空气混合形成的(从空气和高温机件得到加热后进一步蒸发气化)。柴油机也有电控系统,组成也是由进气系统、燃油系统和电控系统。其中主要是燃油控制系统上与汽油机不同。B它们的点燃方式也不同。汽油机吸入缸中的可燃混合气在活塞压缩行程快接近上止点之前通过火花塞产生的电火花点燃。因此汽油机也称点燃机。而柴油机是靠柴油的自燃而着火的。即当活塞压缩到上止点前(某个曲轴转角)通过喷油器向缸中喷高压雾化良好的柴油,由于柴油机压缩比高,缸中被压缩的空气温度以升高到超过了柴油的自然温度,因此,柴油喷入气缸不久就会发生自然而着火。由于空气的高温是高压缩比所致,所以柴油机又称压燃式发动机。C柴油机和汽油机燃烧过程也不同。汽油机基本上是等容燃烧,而柴油机是等容等压燃烧过程。