油品分析工考试
实际胶质用以评定燃料在发动机中使用时（）的倾向。A、发火性能B、生成积炭C、生成胶质D、爆震
题目
实际胶质用以评定燃料在发动机中使用时（）的倾向。
- A、发火性能
- B、生成积炭
- C、生成胶质
- D、爆震
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
实际胶质是汽油在使用时生成胶质倾向的一个指标,也是汽油在储存时()的控制指标之一。
A.安全性
B.抗爆性
C.抗氧化性
D.氧化安定性
参考答案：D
第2题：
发动机转速对燃料消耗的影响，下列说法正确的是（）。
- A、发动机在低转速时，燃料消耗最低
- B、发动机在低转速时，燃料消耗最高
- C、发动机转速的高低对燃料消耗没有影响
正确答案:A
第3题：
下述指标中,评价喷气发动机燃料热氧化安定性的是()。
A、实际胶质
B、过滤器压力降
C、萘系烃含量
D、管壁评级
参考答案：BD
第4题：
润滑油泡沫性质测定法适用于测定发动机润滑油、齿轮油、液压油等泡沫性，用以评定油品生成泡沫倾向性和泡沫稳定性。
正确答案:正确
第5题：
发动机燃料实际胶质含量是以（）试油中所含实际胶质的毫克数表示。
- A、100ml
- B、100g
- C、100L
- D、100mg
正确答案:A
第6题：
汽油的诱导期是评定汽油在储存中氧化及()倾向的指标。
A.变质
B.变色
C.蒸发
D.生成胶质
参考答案：D
第7题：
残炭大小可大致判断油品在发动机中（）的倾向。
- A、生成胶质
- B、发生氧化
- C、积炭
- D、蒸发
正确答案:C
第8题：
评价喷气燃料形成积炭倾向的指标是()?
A、实际胶质
B、残炭
C、烟点
D、结晶点
参考答案：C
第9题：
测定发动机燃料实际胶质的意义是什么？
正确答案: （1）实际胶质是作为发动机燃料在使用时生成胶质倾向的指标。一般来说，燃料实际胶质含量越大，在发动机中使用时形成的沉积物的数量也越多，当实际胶质超过一定数量时，会引起供油系统，活塞及燃烧室中积炭增加。同时燃料油随着实际胶质含量的增高，会降低其辛烷值，使抗爆性下降。
（2）作为发动机燃料在储存时氧化安定性好坏的控制指标之一。
第10题：
汽油、柴油在使用中，用实际胶质作为判断其（），能否继续使用与储存的依据。
- A、安全性
- B、流动性
- C、蒸发性
- D、能生成胶质的倾向
正确答案:D