油品分析工考试
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相似问题和答案
第1题：
GB／T509测定汽、煤油实际胶质的取样量是25mL,测柴油实际胶质的取样量是()mL。
A、20
B、25
C、30
D、15
参考答案：B
第2题：
已经成熟并得到实际应用的新型发动机燃料有哪些？
正确答案: 已经成熟并得到实际应用的发动机燃料有石油气、天然气和醇类燃料。
第3题：
下述指标中,评价喷气发动机燃料热氧化安定性的是()。
A、实际胶质
B、过滤器压力降
C、萘系烃含量
D、管壁评级
参考答案：BD
第4题：
根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。
- A、80号航空活塞式发动机燃料
- B、85号航空活塞式发动机燃料
- C、90号航空活塞式发动机燃料
- D、95号航空活塞式发动机燃料
正确答案:D
第5题：
发动机燃料实际胶质含量是以（）试油中所含实际胶质的毫克数表示。
- A、100ml
- B、100g
- C、100L
- D、100mg
正确答案:A
第6题：
汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统。
正确答案:化油器式
第7题：
GB/T8019《车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（）》。
- A、加速法
- B、闭口杯法
- C、重量法
- D、喷射蒸发法
正确答案:D
第8题：
评价喷气燃料形成积炭倾向的指标是()?
A、实际胶质
B、残炭
C、烟点
D、结晶点
参考答案：C
第9题：
测定发动机燃料实际胶质的意义是什么？
正确答案: （1）实际胶质是作为发动机燃料在使用时生成胶质倾向的指标。一般来说，燃料实际胶质含量越大，在发动机中使用时形成的沉积物的数量也越多，当实际胶质超过一定数量时，会引起供油系统，活塞及燃烧室中积炭增加。同时燃料油随着实际胶质含量的增高，会降低其辛烷值，使抗爆性下降。
（2）作为发动机燃料在储存时氧化安定性好坏的控制指标之一。
第10题：
实际胶质的大小取决于燃料的密度。
正确答案:错误