降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。
第1题:
柴油机的润滑系统的主要部件有()、机油散热器、机油滤清器和阀。
第2题:
柴油机增压系统的中间冷却器的主要作用是()
第3题:
柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。
A.降低空气温度,提高增压压力
B.降低空气温度,提高空气密度
C.降低空气温度,提高空气的压力和密度
D.降低空气温度,降低扫气背压
第4题:
济柴190系列柴油机的冷却系统主要包括()、空气中间冷却器等零部件。
第5题:
在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。
第6题:
DF4型内燃机车中冷器作用有()。
第7题:
Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。
第8题:
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
A.降低空气密度,提高柴油机功率
B.降低空气温度,提高增压压力
C.降低空气温度,提高空气密度
D.降低空气温度,降低扫气压力
第9题:
增加通过散热水箱的风速和风量,提高散热器散热能力的是柴油机()。
第10题:
利用增压器提高进气密度,增加柴油机充气量的方法称为()。