海船船员考试
单选题柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低机械负荷； ③降低热负荷； ④提高功率； ⑤提高进气密度； ⑥消除后燃。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ②+③+④+⑥D ③+④+⑤+⑥
题目
单选题
柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低机械负荷； ③降低热负荷； ④提高功率； ⑤提高进气密度； ⑥消除后燃。
A
①+②+③+⑤
B
①+③+④+⑤
C
②+③+④+⑥
D
③+④+⑤+⑥
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相似问题和答案
第1题：
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
A.降低空气密度，提高柴油机功率
B.降低空气温度，提高增压压力
C.降低空气温度，提高空气密度
D.降低空气温度，降低扫气压力
正确答案：C
第2题：
增压补偿的作用：（）
- A、提高增压器的压比
- B、防止柴油机低速或加速时冒黑烟
- C、提高柴油机功率
- D、降低油耗
正确答案:B
第3题：
柴油机采用废气涡轮增压后()1.可提高经济性2,提高柴油机功率3.降低单位功率重量4.降低热负荷5.增大机械负荷6.增大油耗率。
A、3456
B、2346
C、1235
D、1345
答案：C
第4题：
增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。
正确答案:正确
第5题：
柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是（）
- A、使柴油机有尽可能低的进气温度
- B、使柴油机有尽可能高的进气温度
- C、在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度
- D、在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度
正确答案:D
第6题：
废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（）而经济性（）。
- A、增大/降低
- B、增大/提高
- C、降低/提高
- D、降低/也降低
正确答案:B
第7题：
柴油机采用增压的根本目的是（）
- A、降低油耗
- B、提高效率
- C、增加功率
- D、提高平均有效压力和有效功率
正确答案:D
第8题：
柴油机采用增压的根本目的是
A.降低油耗
B.提高效率
C.提高功率
D.结构简单
正确答案：C
第9题：
柴油机采用增压的根本目的是（）
- A、降低油耗
- B、提高热效率
- C、提高功率
- D、简化结构
正确答案:C
第10题：
同型号的废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（），而经济性（）。
- A、增大，降低
- B、增大，提高
- C、降低，提高
- D、降低，降低
正确答案:C