钻井柴油机工
当“V”形带的传动比为3时，主动轮转速为3000r/min，从动轮的转速为（）。A、1000r/minB、2000r/minC、3000r/minD、9000r/min
题目
当“V”形带的传动比为3时，主动轮转速为3000r/min，从动轮的转速为（）。
- A、1000r/min
- B、2000r/min
- C、3000r/min
- D、9000r/min
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第1题：
当V带的传动比为3时,主动轮的转速为3000r／min,则从动轮的转速为()。
A、1000r/min
B、2000r/min
C、3000r/min
D、9000r/min
参考答案：A
第2题：
有一V带传动，电机转速为750r／min。带传动线速度为20m／s。现需将从动轮（大带锄轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为（ ）。
A． 选用1500r／min电机
B． 将大轮直径缩至0.5倍
C． 小轮直径增至2倍
D． 小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍
B． 将大轮直径缩至0.5倍
C． 小轮直径增至2倍
D． 小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍
答案：B
解析：
B项，V带的滑动率e=0.01～0.02，其值较小，在一般计算中可不予考虑。则有n1d1=n2d2，带速v=πn1d1／60×1000，现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案是将大轮直径缩至0.5倍。AC两项，若选用1500r／min电机，或者将小轮直径增至2倍，则带传动线速度为40m／s。普通V带的带速v应在5～25m／s的范围内，其中以10～20m／s为宜，若v＞25m／s，则因带绕过带轮时离心力过大，使带与带轮之间的压紧力减小、摩擦力降低而使传动能力下降，而且离心力过大降低了带的疲劳强度和寿命。D项，将小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍不满足设计要求。
第3题：
若主动轴转速为1200r／min,要求从动轴获得12r／min的转速,应采用()传动。
A、一对直齿圆柱齿轮
B、链
C、轮系
参考答案：C
第4题：
某链传动，主动链轮转速为100r/min，从动链轮转速为50r/Dun，则该链传动的传动比为（）。
- A、50
- B、150
- C、0.5
- D、2
正确答案:D
第5题：
一皮带传动，主动轮直径D1＝100mm，转速n1＝50r/min，从动轮转速n2＝40r/min，求皮带轮传动比L12和从动轮直径D2？
解：传动比L12＝n1/n2＝50/40＝1.25
因为V12＝D2/D1
所以D2＝D1×V12＝200×1.25＝250（mm）
答：皮带转动比是1.25，从动轮直径250mm。
略
第6题：
从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第7题：
已知主动（小）轮直径D1＝200mm，转速n1＝50r/min，从动轮转速n2＝40r/min，求皮带传动比V和从动轮直径D2？
略
第8题：
当主动链轮转速为1000r／min,从动链轮转速为2000r／min时,平均传动比为()。
A、2
B、1
C、0.5
D、0.25
参考答案：C
第9题：
关于传动比，下列说法正确的是（）
- A、主动轮转速比从动轮转速小，则该传动为增速传动
- B、传动比i＜1，为减速传动
- C、传动系统总传动比，等于系统内各级传动比之和
- D、传动比为主动轮转速与从动轮转速之比
正确答案:D
第10题：
“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。
- A、0.5
- B、1
- C、2
- D、4
正确答案:C