轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。

题目

如果没有搜索结果，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中

参考答案：C

第2题：

根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中

参考答案：A

第3题：

按合理校中原理校中时,下述正确的是()。

A、δ=0.05～0.10mm/m，φ=0.10～0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对

参考答案：C

第4题：

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中

参考答案：B

第5题：

目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、A或B或C

参考答案：C

第6题：

轴系合理校中的基本约束条件有()。

A、轴承负荷

B、轴段内的应力、弯矩

C、轴段的转角

D、A+B+C

参考答案：D

第7题：

按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。

A、δ=0.05～0.10mm/m，φ=0.10～0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对

参考答案：B

第8题：

按轴系合理校中原理校中时,各轴承的连线是()。

A、直线

B、曲线

C、折线

D、不一定

参考答案：B

第9题：

轴系合理校中可以保证轴承的负荷()。

A、在允许值内

B、均匀分配

C、相等

D、A+B

参考答案：D

第10题：

按直线校中原理校中轴系时,下述正确的是()。

A、δ=0.05～0.10mm/m，φ=0.10～0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对

参考答案：A

船舶机工考试

轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容