内河船员

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。A.使轴系安装困难B.使轴系校中困难C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

题目

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。

A.使轴系安装困难

B.使轴系校中困难

C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动

D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

参考答案和解析
正确答案：D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：B

第2题：

中间轴承的数量决定了间距,数量多间距小,将导致()。

A、轴线变形牵制大，使轴承附加负荷增加

B、使得轴系安装校中困难

C、轴的桡度增加，轴承负荷不均匀

D、使横向振动增加


参考答案：A

第3题：

根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：C

第4题：

在布置推进轴系时，常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近，其目的是（）

  • A、节省安装工艺
  • B、便于拆捡
  • C、避免船体纵向变形对轴系工作的影响
  • D、降低能源

正确答案:C

第5题：

关于平轴法,下列正确的说法是()。

A、以艉轴首端法兰为基准向首端平轴

B、调节中间轴轴承和临时支承，使轴系各对法兰的偏移值为0

C、调节中间轴轴承和临时支承，使轴系各对法兰的曲折值为0

D、调节中间轴承和临时支承，使轴系各对法兰的偏中值为0


参考答案：A

第6题：

()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：D

第7题：

中间轴承之间的间距不能过大,这是因为:()Ⅰ、轴系制造和安装校中困难Ⅱ、轴的挠度增加Ⅲ、容易产生轴系的横向振动Ⅳ、变形对轴承牵制太大

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：D

第8题：

根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


参考答案：A

第9题：

轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、仅仅是Ⅲ

D、Ⅱ+Ⅲ


参考答案：B

第10题：

轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。


正确答案:负荷、应力

更多相关问题
相关内容