船舶机工考试
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相似问题和答案
第1题：
在检测排放前，应调整好汽油发动机的（ ）。
A.怠速
B.点火正时
C.供油量
D.怠速和点火正时
B.点火正时
C.供油量
D.怠速和点火正时
答案：D
解析：
第2题：
发动机的供油正时，只能在发动机上进行逐个缸供油时间的调整。
正确答案:错误
第3题：
柴油机单缸供油提前角的调整,是通过旋转喷油泵的正时螺钉进行的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
为便于发动机检查调整供油提前角，分配泵试验调整后，应检查（）正时环记号，不合适时，需调整（）的位置。
正确答案:供油泵；正时环
第5题：
二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。
正确答案:错误
第6题：
发动机的供油正时，只能在发动机上进行个体供油时间的调整。
正确答案:正确
第7题：
供油正时的整体调整是在发动机上通过（）装置使油泵轴与曲轴的相对位置改变。
- A、皮带
- B、调换
- C、调整
- D、齿轮
正确答案:D
第8题：
供油正时的整体调整是在发动机上通过()装置使油泵轴与曲轴的相对位置改变.
A.皮带
B.调换
C.调整
D.齿轮
正确答案：C
第9题：
根据喷油泵的结构，有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中，不用于调整供油定时的是（）。
- A、升降套筒法
- B、转动柱塞法
- C、升降柱塞法
- D、转动凸轮法
正确答案:B
第10题：
飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机）、点火系统（汽油机）正时调整角度用。
正确答案:正确