驾驶台资源管理
关于ECDIS的主要系统功能表述不正确的是（）。A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警。B、定位系统和SENC应采用相同的大地测量基准。如不是这样，ECDIS可不报警。C、ECDIS应能显示除所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区分。D、根据需要手动显示和按选定的1min与120min之间的间隔时间自动显示船舶航迹的时间标记。
题目
关于ECDIS的主要系统功能表述不正确的是（）。
- A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警。
- B、定位系统和SENC应采用相同的大地测量基准。如不是这样，ECDIS可不报警。
- C、ECDIS应能显示除所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区分。
- D、根据需要手动显示和按选定的1min与120min之间的间隔时间自动显示船舶航迹的时间标记。
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
ECDIS是基于（）对航线进行检验。
- A、当前显示海图
- B、SENC中可用的最大比例尺海图
- C、用户选定的海图
- D、所有与航线有关的海图
正确答案:B
第2题：
关于ECDIS显示模式的表述，正确的是（）。 ①ECDIS应一直能以"北向上"方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。
- A、①②③
- B、①②③④
- C、①③④
- D、①②④
正确答案:D
第3题：
下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。
- A、ECDIS能设计直线和曲线的航线
- B、ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线
- C、ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置
- D、ECDIS一次只能允许显示一条设计航线
正确答案:D
第4题：
ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。
- A、转向点
- B、偏航报警距离值
- C、航段的恒向线或大圆属性
- D、转向点上的转舵半径
正确答案:D
第5题：
关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？
- A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警
- B、定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警
- C、ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别
- D、根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记
正确答案:B
第6题：
于ECDIS显示模式的表述，正确的是？（） ①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。
- A、①②③
- B、①②③④
- C、①③④
- D、①②④
正确答案:D
第7题：
下列不是ECDIS标准显示的是：（）
- A、分道通航系统
- B、警告事项的指示
- C、海岸线
- D、渡船航线
正确答案:D
第8题：
航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
- A、当前海图是RNC
- B、该航段是大圆航线
- C、偏航报警距离值太大
- D、ECDIS设备的声响系统
正确答案:C
第9题：
下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。
- A、ECDIS应能增加转向点的位置
- B、ECDIS应能删除转向点的位置
- C、ECDIS应能改变转向点的位置
- D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
正确答案:D
第10题：
船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。
- A、CPA和TCPA值
- B、偏离计划航线距离值
- C、距离下一转向点时间间隔
- D、航线关键点
正确答案:C