三等造船考试
自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）A、将液体舱横充满以消除自由液面B、装载时不让船舶倾斜C、运输中保持船舶不摇摆D、减少自由液面对稳性的影响
题目
自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）
- A、将液体舱横充满以消除自由液面
- B、装载时不让船舶倾斜
- C、运输中保持船舶不摇摆
- D、减少自由液面对稳性的影响
相似问题和答案
第1题：
以下说服正确的是()。
A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在
C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
D.自由液面的存在必然会使稳性增加
第2题：
减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是（）
- A、增加横舱壁
- B、增加纵舱壁
- C、减少具有自由液面的液体货重量
正确答案:B
第3题：
受自由液面影响的稳性主要是______。
A.纵稳性
B.横稳性
C.动稳性
D.静稳性
第4题：
验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？
正确答案: 要求合理。
第5题：
以下说法正确的是（）。
- A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
- B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在
- C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
- D、自由液面的存在必然会使稳性增加
正确答案:A
第6题：
在对散装谷物船舶的稳性计算审查时，下列资料应交由船检机构备查（）
- A、船舶主要尺度及特征参数
- B、自由液面修正值
- C、舱容及其型心位置
- D、总布置图
正确答案:A,B
第7题：
自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。
- A、50%
- B、50%以上
- C、98%以上
- D、100%
正确答案:C
第8题：
自由液面的存在使船舶的初稳性______。
A.提高
B.降低
C.不变
D.变化不稳定
第9题：
船舶在任一装载情况下，初稳性高度和复原力臂曲线均应按规定计及自由液面的影响。但下列哪种装载情况可不计自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响（）
- A、满载液货舱
- B、存在自由液面的液体舱柜
- C、存有5%以下舱容液体的液体舱柜
- D、装满98%以上舱容液体的液体舱柜
正确答案:C,D
第10题：
未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC
经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC
未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC
经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC