纵稳性
横稳性
动稳性
静稳性
第1题:
舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
A.重心高度降低
B.稳性高度降低
C.复原力矩增大
D.横倾加剧
第2题:
自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()
第3题:
受自由液面影响的稳性主要是______。
A.纵稳性
B.横稳性
C.动稳性
D.静稳性
第4题:
舱内形成的自由液面,会对船舱稳性产生明显的不利影响。这种影响包括() ①严重横倾②倾覆 ③吃水过大 ④横摇周期及角度小
第5题:
自由液面对稳性的影响与液体体积无关。()
第6题:
以下说服正确的是()。
A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在
C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
D.自由液面的存在必然会使稳性增加
第7题:
自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。()
第8题:
自由液面越大,对稳性的影响______。
A.越大
B.越小
C.不变
D.不定
第9题:
为了减小自由液面对稳性的影响,液舱的横向尺寸都较小。
第10题:
油船在稳性方面,最大的危险主要是()