油轮船员考试
驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气
题目
驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。
- A、货气.空气
- B、惰气.空气
- C、惰气.货气
- D、空气.惰气
相似问题和答案
第1题：
驱气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。
A.烃气/空气
B.惰气/空气
C.惰气/烃气
第2题：
止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。
A.货油舱舱气压力高
B.货油舱舱气倒流和货油高液位
C.货油舱舱气含氧量高
第3题：
除气，是指向货油舱充入足够的()，使其中任何易燃的、有毒的或惰性气体的水平降低到所要求的标准。
A.纯净烃气
B.惰气
C.新鲜空气
第4题：
洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。
- A、空气
- B、惰气
- C、A、B都可以
- D、A、B不可以
正确答案:B
第5题：
甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。
A.货油舱舱气压力高
B.货油舱气舱倒流河货油高液位
C.货油舱气含舱氧量高
第6题：
系统加惰气一般可进行＿＿。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气
A.①
B.②
C.③
第7题：
满载航行中①因油舱是封闭的，油舱是安全的，不必考虑充惰气②由于白天晚上的温差，油舱的压力会下降，所以要考虑充惰气。
A.①
B.②
C.①＋②
第8题：
除气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。
A.烃气/空气
B.惰气/空气
C.空气/惰气
第9题：
多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持200－250毫米水柱的压力，置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气，应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪，含氧量的测量应＿＿。
A.从货油舱顶部取样
B.从货油舱中部取样
C.从货油舱不同高度处取样
第10题：
驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容（）。
- A、1—2倍
- B、3—4倍
- C、4—5倍
- D、5—6倍
正确答案:B