油轮船员考试
P／V阀在（）产生动作。A、呼吸阀工作失常舱内气压升高时B、舱内液位过高时C、惰气温度过高时D、呼吸阀工作时
题目
P／V阀在（）产生动作。
- A、呼吸阀工作失常舱内气压升高时
- B、舱内液位过高时
- C、惰气温度过高时
- D、呼吸阀工作时
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
惰气系统中------的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时，调节舱内产生意外的高压或低压，起到安全保险的作用。
A.旁通阀
B.甲板水封
C.压力／真空破坏器
第2题：
P/V切断器用于调节舱内压力，防止过高或过低时损坏舱壁结构。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
液货舱的()应始终采用自动工作式，以释放液货舱内出现的异常压力。
A.压力阀
B.呼吸阀
C.压力阀和呼吸阀
第4题：
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。
- A、货油舱舱口盖未关
- B、真空/压力破坏器动作
- C、呼吸阀起跳未复位
正确答案:A,B
第5题：
油港公司双盘浮顶罐一般设置3个呼吸阀，当液位低于2.0米浮顶落地时，呼吸阀自动撑开。
正确答案:正确
第6题：
惰气系统中（）的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压，起到安全保险的作用。
A.旁通阀
B.甲板水封
C.压力/真空破坏器
第7题：
在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压。
- A、惰气压力降到100毫米前
- B、氧含量超过5%时
- C、A+B
正确答案:A
第8题：
惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。
A.控制舱内含氧量
B.控制舱内温度
C.控制舱内压力
第9题：
机械呼吸阀其工作原理是利用自身（）来控制油罐的（）和罐内（）。当罐内进油或油温升高，气体达到阀的控制压力时，阀被（），罐内气体通过呼吸阀（）；当油罐出油或油温降低，罐内真空达到控制的（）时，罐外大气顶开呼吸阀（）。
正确答案:阀盘的重量；呼气压力；真空度；顶开；逸出；真空度；进入罐内
第10题：
对于P／V阀下列哪个说法不对（）。
- A、液货舱安全检测工具
- B、呼吸阀失常时起作用
- C、可调节舱内气压
- D、保护人员安全
正确答案:D