内河大油船考试
货油加温过高对于货物本身及营运的经济性都是不利的，主要体现在（）。A、增加货物蒸发损失B、增大卸货过程中货油泵发生气塞、汽蚀的可能性，不利于卸货C、A+B
题目
货油加温过高对于货物本身及营运的经济性都是不利的，主要体现在（）。
- A、增加货物蒸发损失
- B、增大卸货过程中货油泵发生气塞、汽蚀的可能性，不利于卸货
- C、A+B
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第1题：
卸货作业岸对船信息交换由＿＿。①货油名称及特性②油污水的数量和处置方式③最大卸货速率
A.③
B.①②
C.①②③
正确答案：C
第2题：
在石油运输中，是否在在卸货前进行加温，取决于该货油＿＿高低
A.闪点
B.凝点
C.沸点
正确答案：B
第3题：
罐车卸货时，贮罐所标货名应与所卸货物相符。
正确答案：√
第4题：
程租中通常在卸货后为了清除舱内残存的地角货所用的时间，应包括在卸货时间内，同时，为了货物安全固定和捆绑货物所用的时间应计为装货时间
正确答案:正确
第5题：
货物在装船时未确定具体卸货港，可在几个港口中选择卸货港的货物，称为（）。
- A、直达货
- B、转船货
- C、选港货
正确答案:C
第6题：
在石油运输中，是否需要在卸货前进行加温，取决于该货油（）高低。
A.闪点
B.凝点
C.沸点
正确答案：B
第7题：
在（）情况下将使船舶稳性减小。
- A、垂向移动货物
- B、装卸少量货物
- C、加装甲板货
- D、上层舱卸货
正确答案:C
第8题：
下列哪几种情况应在卸货港口向商检机构报验:()
A、属于法定检验的货物
B、不属于法定检验的货物
C、合同规定应在卸货港检验
D、发现货损货差情况
参考答案：ACD
第9题：
货油泵的总卸货能力一般要求在（）内卸完全部货物。
- A、48小时
- B、36小时
- C、24小时
正确答案:C
第10题：
卸货地订舱的货物通常称为（）。
- A、指定货
- B、特定货
- C、合约货
- D、原产地货
正确答案:A