内河大油船考试
装油完成后，水滴沉到舱底后，其所带静电荷（）。A、经船体消散B、保留在油中C、与油中静电相缓和
题目
装油完成后，水滴沉到舱底后，其所带静电荷（）。
- A、经船体消散
- B、保留在油中
- C、与油中静电相缓和
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第1题：
油装加油口应装滤油网，加油口上应有带________的盖。
正确答案：通气孔
第2题：
为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图，下列装油操作步骤，正确的是( )。
A.先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油
B.先接地后开始装油，结束时先停止装有后断开接地线
C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
B.先接地后开始装油，结束时先停止装有后断开接地线
C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
答案：B
解析：
汽车槽车、铁路槽车在装油之前，应与储油设备跨接并接地，装、卸完毕先拆除油管，后拆除跨接线和接地线。@##
第3题：
油品的温度越高,产生的静电荷越多。但()的特性相反温度越低产生的静电荷越多。
A、变压器油
B、齿轮油
C、汽缸油
D、柴油
参考答案：D
第4题：
在油轮装油前，要用导线将船体与陆岸接通，其作用是防止油轮漂移。
正确答案:错误
第5题：
当清洁油装入货油仓时，油仓和船壳结构所带静电与货油所带静电（）。
- A、电量相等
- B、电压相等
- C、极性相等
- D、极性相反
正确答案:D
第6题：
为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下列装油操作步骤，正确的是（）。
A.先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油
B.先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线
C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
B.先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线
C.先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D.先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
答案：B
解析：
为了防止静电危害，必须在装卸油料现场进行跨接（等电位联结）或接地，为了保证静电引燃油料，接地状态覆盖装卸全程。即装油前先跨接接地，装油后再撤接地。
第7题：
（2014）为防止静电危害，在装、卸油现场，应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图，下列装油操作步骤，正确的是（ ）。
A．先接地后开始装油，结束时先断开接地线后停止装油
B．先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线
C．先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D．先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
B．先接地后开始装油，结束时先停止装油后断开接地线
C．先开始装油后接地，结束时先停止装油后断开接地线
D．先开始装油后接地，结束时先断开接地线后停止装油
答案：B
解析：
第8题：
油罐内静电荷的产生与装油方式关系不大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
解释：油罐内静电荷的产生与装油方式关系很大。
解释：油罐内静电荷的产生与装油方式关系很大。
第9题：
为了把静电荷导走，油系统内的所有管道、油罐设备、容器以及卸油站等均须有良好的接地措施。
正确答案:正确
第10题：
轮机部的防污染工作的下列做法中，错误的是（）
- A、舱底水不得一次性抽干
- B、舱底水排放应经过分离并符合排放标准
- C、油棉纱、油抹布须零点后方可投入江中
- D、装油作业应由专人负责
正确答案:C