轨道交通考试
当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门
题目
当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。
- A、手动开
- B、手动关
- C、互锁解除
- D、IBP盘应急开门
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
A.手动位
B.自动位
C.隔离位
D.关门位
参考答案：A
第2题：
屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为（）。
- A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
- B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
- C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
- D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制
正确答案:A
第3题：
车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车
参考答案：D
第4题：
司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。
- A、手动位
- B、自动位
- C、隔离位
- D、关门位
正确答案:A
第5题：
当确认站台门系统故障，列车无法正常进/出站时，通过操作PSL进行互锁解除接发车。
正确答案:正确
第6题：
当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时，车站员工可（）阻止列车运行。
- A、操作站台“紧急关闭按钮”
- B、操作PSL盘
- C、操作IBP盘“紧急关闭按钮”
- D、操作手动机械解锁，利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
正确答案:A,C,D
第7题：
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。
正确答案:正确
第8题：
站台门故障的处理方法有( )。
A.站台通过 PSL 进行操作
B.手动解锁
C.IBP盘控制
D.就地控制盒 LCB 操作
参考答案：ABCD
第9题：
站台门故障的处理方法有（）
- A、站台通过PSL进行操作
- B、手动解锁
- C、IBP盘控制
- D、就地控制盒LCB操作
正确答案:A,B,C,D
第10题：
屏蔽门操作设备的权限有：（）。
- A、电客车司机室的开关车门联动操作（在CBTC模式条件下）
- B、IBP应急后备盘
- C、PSL站台端头控制盘
- D、使用专用方型钥匙手动开启
- E、LCB就地控制盒
正确答案:A,B,C,D,E