轨道交通考试
接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有（）。A、弹性大小B、弹性均匀程度C、弹性系数D、弹性补偿件参数
题目
接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有（）。
- A、弹性大小
- B、弹性均匀程度
- C、弹性系数
- D、弹性补偿件参数
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相似问题和答案
第1题：
接触悬挂弹性系数是表示接触悬挂结构特性的参数。在跨距内弹性系数越均匀，其悬挂结构性能越好，同时受流性能越好
正确答案:正确
第2题：
接触悬挂的弹性只与接触线（链性悬挂包括承力索）的量值有关
正确答案:错误
第3题：
确定接触悬挂弹性的方法,有()、()、()。
参考答案： 弹性计算法;静态计算法;动态实测法
第4题：
改善接触悬挂的弹性性能，重点在哪里？
正确答案:重点在于提高定位处的弹性，同时尽量使全线接触悬挂的弹性均匀一致。
第5题：
什么是接触悬挂的弹性？
正确答案:接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力下，每单位垂直力使接触线升高的程度，衡量接触悬挂弹性的标准有二，一是弹性的大小，取决于接触线的张力；二是弹性的均匀程度，它取决于接触悬挂的结构。
第6题：
何为接触悬挂的弹性？
正确答案:是指悬挂中某一点在受电弓杂压力下，每单位接触压力使接触线升高的程度。
第7题：
接触网冷滑检查的项目有哪些（）
- A、接触线拉出值
- B、接触悬挂的弹性
- C、导高
- D、接触悬挂压力
正确答案:A,B,C
第8题：
什么是接触悬挂的弹性？衡量弹性的标准是什么？
正确答案: 悬挂某一点在受电弓的压力下，单位垂直里使接触线升高的程度；
衡量弹性的标准是弹性大小和弹性均匀。
第9题：
接触悬挂弹性的均匀程度取决于接触线张力的大小。
正确答案:错误
第10题：
改善接触悬挂的弹性，提高电力机车取流质量有哪些途径？
正确答案: ⑴尽量使受电弓对接触线的压力不随受电弓起伏波动而变化，需要从受电弓的结构性能方面研究改进。
⑵使受电弓沿接触线滑动时接触点的轨迹，尽可能地近于水平直线，应尽量地减小接触线的弛度，改善接触悬挂的弹性性能。
⑶重点提高定位点处的弹性，尽量使接触悬挂弹性均匀。
⑷采用其他复合链形悬挂等。⑸改善张力自动补偿设备，研制新型补偿器结构，保证悬挂恒定张力；
⑹减轻接触悬挂的集中质量，采用轻型零件。
⑺研制新强度的接触线以及提高接触线辅助线索的张力等。
⑻从维修入手，采用新工艺，提高接触网设备质量。