铁路客运系统考试

列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时,可不关闭该车门,但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守,防止旅客靠近故障车门,列车终到后,再组织处理。

题目

列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时,可不关闭该车门,但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守,防止旅客靠近故障车门,列车终到后,再组织处理。

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第1题:

在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,面向列车,足踏安全线,铃止登车,做到行动迅速,作业统一。遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时,列车长与车站确认没有旅客乘降后,可统一组织乘务员提前上车,保留正对车站放行通道的车门开放,其余车门暂时关闭,乘务员在车门口立岗。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门,无法关闭时,通知随车机械师处理。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫()通知司机不得开车。

A.列车长

B.车辆乘务员

C.乘警

D.站台工作人员


参考答案:BD

第4题:

车辆不慎落水,车门无法开启时,可选择的自救方法是()

  • A、敲碎侧窗玻璃
  • B、关闭车窗
  • C、用工具撬开车门

正确答案:A

第5题:

在正常运行状态下,司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。


正确答案:正确

第6题:

局《铁路旅客运输服务质量规范》中要求开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,做好关门准备,车门无法关闭时,列车启动前应立即呼叫()或()通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.列车长

B.车辆乘务员

C.站台工作人员

D.列车值班员


参考答案:BC

第7题:

迈腾B7L 车锁罩盖安装技术说明中的故障现象,故障原因和解决方法()

  • A、寒冷地区个别车辆车门无法打开或者无法关闭
  • B、由于车门拉索进水被冻住,导致车门无法打开或无法关闭,因此需要在车门锁上安装罩盖
  • C、用户抱怨车门无法打开或者无法关闭时,首先拆卸四门车门锁和车门拉索,并更换新状态的带有密封护套的车门拉索

正确答案:A,B,C

第8题:

车门无法关闭但列车已启动时,迅速通知()到场处理。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.站台工作人员


参考答案:C

第9题:

《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。


正确答案:正确

第10题:

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。

  • A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
  • B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
  • C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门
  • D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

正确答案:A,B,C

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