铁路客运系统考试

JT-C系列机车信号车载系统电缆全部使用()压接电缆。

题目

JT-C系列机车信号车载系统电缆全部使用()压接电缆。

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相似问题和答案

第1题:

JT-C系列机车信号车载系统由()、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。


正确答案:机车信号主机

第2题:

JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、()及感应线圈接线盒、电缆线等组成。


正确答案:双路感应线圈

第3题:

JT-C系列机车信号的X26配线电缆通过一个插头上的多束电缆分别与哪些条件相连接?


正确答案: X26配线电缆通过一个插头上的多束电缆分别与机车直流110V电源(X26—7、9),Ⅰ端、Ⅱ端感应信号控制电源(X26—10、11),Ⅰ端感应信号输入(X26—14、15;19、20),Ⅱ端感应信号输入(X26—16、17;22、23)。

第4题:

JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作


正确答案:正确

第5题:

JT-C系列机车信号车载系统主机的电缆连接插座共7个。


正确答案:错误

第6题:

JT-C系列机车信号车载系统应满足哪些要求?


正确答案: (1)接收钢轨(或环线)中传输的机车信号信息,给出相应的机车信号显示。
(2)为列车运行监控记录装置提供机车信号信息。
(3)在移频(载频550~850Hz)、交流计数等区段,应兼容通用式机车信号的功能。
(4)具有数据记录功能。

第7题:

JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、()、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。


正确答案:机车信号显示器

第8题:

JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用()压接电缆。


正确答案:屏蔽

第9题:

JT-C系列机车信号静态测试中电缆绝缘检查的具体要求有哪些?


正确答案:电缆线铺装完毕,未连接设备前需要进行绝缘检查,线与屏蔽层之间、线与插头外壳之间、屏蔽层与插头外壳之间需满足500V绝缘测试,绝缘电阻不低于25MΩ。

第10题:

JT1-CZ2000一体化机车信号是根据()改进而来。

  • A、JT-C系列机车信号车载系统设备技术规范
  • B、JT-C系列机车信号车载系统设备安装规范
  • C、主体机车信号技术条件
  • D、机车信号低频信息定义及分配

正确答案:A