铁路客运系统考试

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。A、列车长B、列车员C、车辆乘务员(随车机械师)D、值班员

题目

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及(),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。

  • A、列车长
  • B、列车员
  • C、车辆乘务员(随车机械师)
  • D、值班员
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。


正确答案:正确

第2题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)货车应设有列车乘务组。


正确答案:错误

第3题:

《技规》(普速铁路部分)第368条:列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护?


正确答案:列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:
1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护;
2.一切电话中断后发出的列车,应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;
3.对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;
4.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处防护。 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)。

第4题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,车站不再向区间放行列车,并通知()及后续相关列车停车。

  • A、邻线
  • B、前方列车司机
  • C、列车前方车站
  • D、列车后方车站

正确答案:A

第5题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。


正确答案:正确

第6题:

列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。


正确答案:正确

第7题:

《技规》(普速铁路部分)第366条:列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,接触网作业车司机应如何处理?


正确答案:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

第8题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸时,须(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

  • A、立即停车
  • B、减速行驶
  • C、三分钟内停车
  • D、五分钟内停车

正确答案:A

第9题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车车次:在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。


正确答案:正确

第10题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。


正确答案:错误

更多相关问题