普速铁路线路修理规则
可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。
题目
可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。
参考答案和解析
正确答案:垫板
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相似问题和答案
第1题：
可动心轨辙叉道岔宜采用垫板作业。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔及道岔曲股顺坡。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
可动心轨辙叉道岔()采用垫板作业。
A.严禁
B.不宜
C.必须
D.应该
参考答案：B
第4题：
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）道岔。
- A、可动心轨
- B、固定型辙叉
- C、18号
- D、6号
正确答案:B
第5题：
可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不超过1块，厚度不超过（）mm。
- A、4
- B、6
- C、8
- D、10
正确答案:B
第6题：
可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
正确答案:错误
第8题：
可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
参考答案：C
第9题：
高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。
正确答案:正确
第10题：
可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
- A、直股
- B、曲股
- C、基本轨
- D、尖轨
正确答案:A,B