普速铁路线路修理规则
单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。A、50～100B、25～100C、60～100D、70～100
题目
单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
- A、50～100
- B、25～100
- C、60～100
- D、70～100
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N·m。
A.60～80
B.80～120
C.120～150
D.700～900
参考答案：A
第2题：
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
无缝道岔尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在120～150N·m。()
参考答案：×
第4题：
尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在50~80N.m。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第5题：
尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N.m。
A.60～80
B.80～120
C.120～150
D.700～900
参考答案：A
第6题：
调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后()范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
A.0-50m
B.50-100m
C.70-100m
D.100-150m
参考答案：B
第7题：
调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50至100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
普通道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m。
参考答案：25m
第9题：
尖轨及前后各25m范围内的基本轨的扣件扭矩应保持在60–80N.m。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第10题：
单向调节器应加强尖轨及其后（）～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。
- A、40
- B、50
- C、55
- D、45
正确答案:B