普速铁路线路修理规则

单选题单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。A 50~100B 25~100C 60~100D 70~100

题目
单选题
单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
A

50~100

B

25~100

C

60~100

D

70~100

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨()的阻力,叫扣件阻力。


参考答案:沿轨枕面移动

第2题:

调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

无缝道岔尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在120~150N·m。()


参考答案:×

第4题:

尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在50~80N.m。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第5题:

防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定,防止产生()。

A.应力集中

B.钢轨阻力

C.线路阻力

D.扣件阻力


参考答案:A

第6题:

调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后()范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

A.0-50m

B.50-100m

C.70-100m

D.100-150m


参考答案:B

第7题:

调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50至100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

普通道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。


参考答案:25m

第9题:

尖轨及前后各25m范围内的基本轨的扣件扭矩应保持在60–80N.m。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第10题:

单向调节器应加强尖轨及其后()~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。

  • A、40
  • B、50
  • C、55
  • D、45

正确答案:B

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