城轨
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A、信号B、始端C、终端D、进路
题目
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
- A、信号
- B、始端
- C、终端
- D、进路
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
正确答案:错误
第2题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）
- A、正常取消进路
- B、区段解锁
- C、一分人工解锁
- D、紧急关闭复原
正确答案:C
第3题：
下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
- A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
- B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
- C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
- D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
正确答案:A,C
第4题：
车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行（）操作
- A、排列进路、取消进路
- B、重复开放信号、关闭信号
- C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔
- D、事故解锁区段、封锁信号
- E、办理引导进路、引导总锁闭
正确答案:A,B,C,D,E
第5题：
采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）
正确答案:错误
第6题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
- A、解锁
- B、锁闭
- C、半解锁
- D、半锁闭
正确答案:B
第7题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。
- A、正常取消进路
- B、区段解锁
- C、一份人工解锁
- D、紧急关闭复原
正确答案:C
第8题：
采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））
正确答案:正确
第9题：
采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？
正确答案:有联锁关系。此种引导进路锁闭方式可以实现敌对照查锁闭，即不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号，也不能向已办理了引导接车的股道再办理列、调进路。
第10题：
当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。
- A、引导总锁闭
- B、引导进路锁闭
- C、排列调车进路
- D、排列列车进路
正确答案:A