城轨
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
题目
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。
- A、分级距离控制
- B、多级距离控制
- C、目标距离控制
- D、分级速度控制
正确答案:C
第2题：
固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。
正确答案:分级；台阶式
第3题：
自动闭塞方式的列车控制系统采取目标距离控制模式()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。
正确答案:正确
第5题：
CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。
- A、目标距离
- B、目标速度
- C、距离速度
- D、终点速度
正确答案:A
第6题：
信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。
正确答案:错误
第7题：
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
- A、分级速度
- B、目标速度
- C、目标距离
- D、分级距离
正确答案:C
第8题：
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
- A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
- B、分级速度控制
- C、速度——目标距离模式曲线控制
- D、目标距离模式曲线控制
正确答案:A
第9题：
列车自动控制系统（ATC）按闭塞方式可分为（）和移动式。
正确答案:固定式
第10题：
列车自动控制系统采取分级速度控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
正确答案:正确