城轨
一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）A、管路堵塞B、管路泄露C、制冷剂偏少D、制冷剂偏多
题目
一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）
- A、管路堵塞
- B、管路泄露
- C、制冷剂偏少
- D、制冷剂偏多
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第1题：
一号线地铁列车辅助控制装置用于实现()的控制,提供总风压力信号和向空簧供风等功能。
参考答案：停放制动
第2题：
一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。
A.反极性保护
B.瞬时过压保护
C.短路保护
D.低压保护
参考答案：D
第3题：
重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒,使其通过小截面的铜管变成()的冷媒液。
A.高温高压
B.高温低压
C.低温低压
D.低温高压
参考答案：C
第4题：
重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒，使其通过小截面的铜管变成（）的冷媒液。
- A、高温高压
- B、高温低压
- C、低温低压
- D、低温高压
正确答案:C
第5题：
重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警。
- A、3秒
- B、4秒
- C、5秒
- D、6秒
正确答案:A
第6题：
重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
参考答案：B
第7题：
一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态
- A、过多
- B、缺少
- C、增加了杂物
- D、过多或缺少
正确答案:B
第8题：
一号线地铁列车警惕按钮松开3秒()报警。
参考答案：蜂鸣器
第9题：
重庆一号线地铁列车烟火报警系统存储器可以记录本车厢（）次火灾报警历史记录
正确答案:1000
第10题：
分析一号线地铁列车乘客报警器的使用与司机室DCU端的操作。
正确答案: 推开推拉门后，按下“报警”键，就可向司机室报警；在报警呼叫期间再次按下“报警”键可取消报警；在报警通话期间，按下“报警”键，将挂断报警，指示灯熄灭；
在司机室DCU端，听见报警蜂鸣器响声后按下报警列表，根据触摸屏上的报警器列表对报警器选择接通和挂断。